[LaCrisi-paguinElsRics] Adhesió manifest #StopPujadesTransport

cgt parcs i jardins malesherbes.cgt en gmail.com
Jue Feb 13 14:52:02 CET 2014


 Manifest
 *Un desafiament als barris més castigats per la precarització, l'atur i
les retallades*
Aquesta pujada del preu del transport implica un nou desafiament cap als
veïns i usuaris, que observen que mentre l'Administració retalla serveis,
retira ajudes i desnona famílies, castiga la gent que utilitza el transport
públic, l'únic del qual disposa per anar a estudiar, treballar o per cercar
feina.

*Un servei públic que funciona com una empresa*
El bitllet més venut, la T-10, ja té un cost de 10,30 EURO (1 zona) i 43,55 EURO (6
zones). Això significa un 5,10% i un 4,9% més que l'any anterior,
respectivament, i un 71% més que fa deu anys. La T-50/30 ja costa 42,50 EURO (1
zona), una pujada del 8,4%. Aquest augment continuat de les tarifes que
afecta a totes les zones i molt per sobre dels increments de l'IPC,
converteix el transport públic, pagat per tothom a través dels impostos, en
un luxe per als usuaris i en un autèntic transvasament de fons públics cap
a les empreses que el gestionen.

Tot això succeeix mentre s'eliminen línies d'autobús, s'elimina el bus de
barri els diumenges i festius i, des de l'any 2007, s'ha anat reduint un
10% el servei d'autobús entre setmana i un 25% els caps de setmana.

*ATM, direcció de TMB i Xavier Trias: les raons per les quals s'apuja el
preu del bitllet*
Mentre repaguem el transport públic, l'empresa TMB que gestiona l'autobús i
el metro -tal com ho han denunciat reiteradament els seus treballadors/es-
manté una opacitat absoluta sobre el seu pressupost i sobre el sou dels 603
membres de l'equip directiu, ja que tenen un salari fora de conveni i
totalment desconegut, a més dels cotxes oficials de què gaudeixen. A més,
continua mantenint-se en secret el motiu pel qual tants excàrrecs públics
de PSC i CiU acaben ocupant llocs dins d'aquesta direcció.


   - Hem de continuar empassant-nos i patint que any rere any ens facin
   pagar més car el transport públic?
   - Hem de continuar pagant els excessos abusius de les empreses que
   gestionen el servei de transport metropolità?


Per aquestes raons, des de *STOP PUJADES TRANSPORT PÚBLIC*, exigim:

   - La retirada de l'augment del 2014 i congelació del preu del transport
   públic d'acord amb les tarifes del 2013
   - Convocatòria d'una taula social per fixar tarifes i criteris, un cop
   aplicada la retirada de l'augment de preus de 2014

Vols adherirte al manifest?

   - Envia'ns un mail a stoppujadestransport en gmail.com
   - Envia'ns un missatge directe des del compte del col·lectiu a twitter a
   @stoppujades <https://twitter.com/stoppujades>
   - Envia'ns un missatge privat des del compte del col·lectiu a facebook a la
   fan page <https://www.facebook.com/StopPujades>

http://stoppujadestransport.blogspot.com.es/p/collectius-adherits.html
------------ próxima parte ------------
Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
URL: <http://llistes.moviments.net/pipermail/no65hores/attachments/20140213/5c291148/attachment.htm>


More information about the No65hores mailing list