[LaCrisi-paguinElsRics] Sobre la vaga de controladors i l'ocupació militar dels aeroports

Jue Dic 9 09:28:54 CET 2010

*Pertenecer o no pertenecer a la clase obrera no lo determina la cuantía de
lo que se cobra sino el lugar que se ocupa en las relaciones de producción y
si su trabajo crea o no crea plusvalía. El controlador aéreo civil (sujeto a
un enfadadísimo seguro de responsabilidad civil que ha de pagar de su
bolsillo)  y la maquinaria informática que lo sustenta posibilitan un enorme
aumento de la productividad aérea en cuantía y calidad de vuelos, imposibles
de otra manera y por tanto genera una enorme plusvalía, malgastada eso sí
por un gobierno corrupto y faraónico.

Un director de empresa en la medida que dirige la explotación de los
trabajadores de su empresa, aunque sea asalariado, no es clase obrera. Pero
es evidente que un controlador aéreo pertenece a la clase obrera.
-----------------------------------------------------------------
*
2010/12/9 Jorge Sanchez <jorjol14 en yahoo.es>

> Els contrladors aeris no son clase traballadora? mare meva.....son la mes
> organitzada que he vist en aquest pais en els ultims anys. 98% d'aturada i
> posen al govern en un atzucac. Es defensen amb els convenis arrencats al
> govern amb ungles i dents....si tots fossim aixi, altre gall ens
> cantaria....
>
> Jorge
>
> ------------------------------
> *De:* Montse <montse en edpac.org>
> *Para:* no65hores en llistes.moviments.net
> *Enviado:* dom,5 diciembre, 2010 13:34
> *Asunto:* Re: [LaCrisi-paguinElsRics] Sobre la vaga de controladors i
> l'ocupació militar dels aeroports
>
> ok en genèric, però que no s'entengui que la CGT defensa els drets concrets
> de la èlite corporativa dels controladors aeris, que cobren un ou, per molta
> responsabilitat que tingui la seva feina. Els controladors aeris no són
> classe treballadora.
>
> Al 05/12/10 11:24, En/na Sec. Acció Social CGT de Catalunya ha escrit:
>
> Davant de la campanya mediàtica i política de linxament contra els
> controladors aeris, us faig arribar dos comunicats on es donen un seguit de
> claus per a entendre la situació que, en definitiva, és una clara vulneració
> del dret a vaga i del dret a la negociació col·lectiva. Per a qui ho
> prefereixi, pot anar directament als escrits en aquests enllaços (El
> govern és l?únic responsable del tancament de l?espai aeri espanyo<http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article4685>
> l i Comunicat de la Secció Sindical Estatal CGT-Aena<http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article4684>):
>
>
>  *El govern és l?únic responsable del tancament de l?espai aeri espanyol i
> el veritable problema és que està venent el nostre país als empresaris.*
>
> *CGT condemna de forma absoluta l?estat d?alarma decretat pel govern*, el
> que suposa la suspensió, a nivells pràctics, dels drets constitucionals i el
> pitjor és que s?apliqui aquest estat d?alarma amb motiu d?un conflicte
> laboral.
>
> Aquest és un antecedent gravíssim, ja que a partir d?ara podríem estar
> assistint a la suspensió del dret a la vaga, en qualsevol sector on les i
> els treballadors tenim capacitat i força per a defensar els drets
> col·lectius. L?estat d?alarma només va ser imposat amb anterioritat en un
> estat democràtic pel president republicà Reagan, per a doblegar els drets
> legítims de les i els treballadors americans.
>
> *CGT denuncia l?actitud autoritària amb que està actuant el govern a
> l?aprovar per decret llei l?Estat d?Alarma*, és a dir, la mobilització
> dels controladors i controladores aplicant-los el codi militar, així com el
> decret de la militarització de l?Espai Aeri espanyol, sent incapaç de
> resoldre els problemes de forma democràtica, sent incapaç de fer marxa
> enrere en la seva deriva neoliberal que està provocant el major atac conegut
> en el període democràtic recent contra els drets laborals i socials dels i
> les treballadores i les classes populars.
>
> *Per a CGT resulta inadmissible que el govern Zapatero hagi de recórrer a
> l?exèrcit en 2010 per a abordar els problemes socials que ells mateixos
> estan provocant*, únics responsables de violar el conveni col·lectiu,
> decretar què són hores de treball i reduir a cop de decret els drets
> laborals, demostrant la seva total ineptitud en la forma d?afrontar els
> problemes.
>
> El govern no pot seguir actuant a força de decrets-llei passant per sobre
> del dret a la negociació col·lectiu i els drets laborals i socials,
> demostrant el seu menyspreu absolut per les regles de joc de la democràcia i
> col·locant als treballadors en situacions límit, davant una manera d?actuar
> autoritària, militarista i salvatge.
>
> *El problema de fons és que el govern ha decretat vendre AENA* per a fer
> caixa i poder seguir pagant el deute públic que tenim contret com país, com
> a conseqüència d?haver donat milers de milions d?euros a la banca.
>
> La privatització d?AENA significa deixar a la deriva a més de 12.000
> treballadors. AENA és una empresa pública, molt rendible i productiva, que
> volen lliurar en safata als grans amics empresaris del govern.
>
> *El govern està venent el patrimoni públic sense cap tipus d?escrúpols*,
> ho està venent a preu de saldo als empresari amics i poderosos, que només
> desitgen obtenir beneficis.
>
> *El govern no pot seguir provocant més a la classe treballadora*, com ho
> fa a Renfe o el Metro amb serveis mínims del 85%, i pressuposar que no es
> produirà cap mobilització social, no pot seguir espoliant més a aquest país.
>
> *El govern està travessant totes les línies vermelles en qualsevol
> democràcia*, actuant amb mà de ferro per a imposar els seus criteris,
> oblidant i negant tot tipus els drets als i les treballadores.
>
> *Els treballadors i treballadores estem farts de pagar la crisi del
> capitalisme*, farts que ens robin com poble, farts de sofrir aquest
> sistema social que només pensa en els interessos dels mercats, farts que
> converteixin en negoci privat tots els serveis i empreses públiques.
>
> *La revolta social de les i els treballadors és l?única resposta* davant
> la violència de l?estat i dels empresaris. La vaga és legítima i no complir
> amb les regles de domesticació, són legítimes, quan els empresaris i
> l?estat, violen aquestes regles.
>
> *CGT defensarà i donarà suport fins al final la lluita dels i les
> treballadores d?AENA*.
>
> Igualment, *CGT se solidaritza amb els i les ciutadanes que estan sofrint
> de forma directa el conflicte* ocasionat amb motiu del tancament de
> l?espai aeri, i fa responsable del mateix al govern que està ofenent als
> treballadores i treballadors amb decrets llei que regulen de forma
> dictatorial les seves condicions de treball.
>
> *CGT exigeix que el govern faci marxa enrere en les seves polítiques
> antisocials* i de forma concreta no prossegueixi en les seves decisions
> adoptades sobre la privatització d?AENA i escolti als seus treballadors i
> treballadores.
>
> Pel repartiment del treball i de la riquesa!
>
> Per una altra Vaga General !
>
> Secretariat Permanent de la CGT
> ------------------------------------------
>
>  *El Ministre Blanco provoca el caos en l?espai aeri espanyol *
>  *Comunicat de la Secció Sindical Estatal CGT-Aena*
>
> Està en joc l?ocupació i el futur laboral de TOTS els treballadors d?Aena.
> No es tracta d?una reivindicació salarial, sinó d?una provocació del
> Ministre per a encobrir darrere del conflicte amb els controladors la venda
> d?Aena a empresa amigues i a preu d?amic.
>
> El president del govern socialista ha agenollat a tot el poble davant els
> interessos i les pressions dels mercats, dels banquers, dels empresaris, i
> la seva última decisió de privatitzar Aena a través de Reial decret Llei,
> així com imposar per Decret Llei condicions laborals il·legals al col·lectiu
> de control en contra del dret a la negociació col·lectiva i del propi
> estatut de treballadors, ha provocat el tancament de l?espai aeri.
>
> Entenem que, una vegada més, el sr. Blanco està intentant solapar l?expoli
> que suposa el regal a mans amigues privades dels aeroports espanyols donant
> la culpa a un col·lectiu amb el qual no ha volgut negociar, al que se li han
> imposat per decret unes jornades que, fet i fet, s?han demostrat
> insuficients per a cobrir les necessitats de cobertura real dels llocs de
> treball, doncs no podem obviar que, independentment de l?apagada d?avui 3 de
> desembre, el control aeri s?hagués paralitzat igualment al complir els
> controladors al desembre la jornada establerta en el Decret de Blanco.
>
> La privatització d?Aena suposarà la subrogació dels empleats a una Societat
> Anònima, perdent la condició d?empleat públic i la garantia en l?ocupació.
> Es donarà entrada a criteris de benefici pur i dur empresarial, en contra
> dels actuals de seguretat, qualitat del servei i defensa del passatger. Això
> és el que està darrere de tot aquest procés, i no la defensa de
> reivindicacions salarials, les quals no existeixen.
>
> Aena és una empresa pública amb més de 12.000 treballadors, entre els quals
> es troben els col·lectius de suport a passatgers i companyies, personal de
> manteniment, senyalitzadors, bombers, personal d?operacions i gestió
> aeroportuària, administratius, metges i ats aeroportuaris i titulats
> universitaris, entre altres, i que representen el 80% del personal d?Aena.
>
> El màxim responsable d?aquesta crisi és el Ministre de Foment, qui ha
> decidit legislar a cop de decret, furtant el debat assossegat del Parlament,
> i sotmetent-se al dictat dels mercats de capitals i de les grans empreses
> que es volen repartir el pastís d?Aena, decisió que ni tan sols s?ha pres en
> l?àmbit d?aquest país.
>
> Aena és una empresa pública, molt rendible i productiva, que no li costa un
> euro al ciutadà, i que resulta un bon objectiu per a les grans
> constructores, les quals han pressionat, i de debò, per a aconseguir una
> regulació adequada als seus interessos. La responsabilitat és del govern que
> ataca de nou per a robar al poble una altra empresa pública i donar-la a les
> empreses del seu entorn a veritable preu d?amic.
>
> CGT-Aena condemna que hàgim arribat a aquesta situació, i se solidaritza
> profundament amb els ciutadans d?aquest país que estan sofrint en les seves
> pròpies carns la incompetència d?aquest govern.
>
> Animem a tots els afectats a materialitzar reclamacions en els formats
> oficials d?Aena. Així mateix, davant un possible linxament mediàtic del
> col·lectiu de treballadors de control, volem deixar clar que el responsable
> de la situació és el govern, que ha provocat al col·lectiu de controladors
> imposant mitjançant Decret condicions laborals absolutament irresponsables,
> amb la finalitat d?encobrir mitjançant l?assetjament i enderrocament dels
> controladors la seva pròpia ineficiència en els còmputs de jornada, així com
> la privatització d?Aena i el conflicte laboral que s?acosta per la
> subrogació dels empleats públics d?Aena a empreses privades.
>
> Finalment, apel·lem al seny, perquè des del Ministeri s?obri un diàleg
> social sobre aquest sector fonamental, i que deixin de solapar-se problemes
> estructurals a través de buscar caps de turc.
>
> Secció Sindical Estatal CGT-Aena
>
>
> Confederació General del Treball de Catalunya (CGT)
> Comitè Confederal - Secretariat Permanent.
> Secretaria d'Acció Social
> Telf. 692 057 591
>
>
> ----------------------------------------------------------------
> Pangea, internet solidari.
>
>
> _______________________________________________
> Contra l'Europa del Capital, la Crisi i la Guerrahttp://www.noue2010.blogspot.com/
> --
> Campaña QUE LA CRISI LA PAGUIN ELS RICS!
>
> web: http://www.noalacrisi.cat
>
> Nombre usado por la listaNo65hores en llistes.moviments.net
> Altas, Bajas y Modificaciones de los subscritos:https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores
>
>
>
>
> _______________________________________________
> Contra l'Europa del Capital, la Crisi i la Guerra
> http://www.noue2010.blogspot.com/
> --
> Campaña QUE LA CRISI LA PAGUIN ELS RICS!
>
> web: http://www.noalacrisi.cat
>
> Nombre usado por la lista
> No65hores en llistes.moviments.net
> Altas, Bajas y Modificaciones de los subscritos:
> https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores
>
>
------------ próxima parte ------------
Se ha borrado un adjunto en formato HTML...
URL: <http://llistes.moviments.net/pipermail/no65hores/attachments/20101209/9adcdd63/attachment-0001.htm>