<b>Pertenecer o no pertenecer a la clase obrera no lo determina la
cuantía de lo que se cobra sino el lugar que se ocupa en las relaciones
de producción y si su trabajo crea o no crea plusvalía. El controlador
aéreo civil (sujeto a un enfadadísimo seguro de responsabilidad civil
que ha de pagar de su bolsillo) y la maquinaria informática que lo
sustenta posibilitan un enorme aumento de la productividad aérea en
cuantía y calidad de vuelos, imposibles de otra manera y por tanto
genera una enorme plusvalía, malgastada eso sí por un gobierno corrupto y
faraónico.<br><br>Un director de empresa en la medida que dirige la explotación de los trabajadores de su empresa, aunque sea asalariado, no es clase obrera. Pero es evidente que un controlador aéreo pertenece a la clase obrera.<br>
-----------------------------------------------------------------<br></b><br><div class="gmail_quote">2010/12/9 Jorge Sanchez <span dir="ltr"><<a href="mailto:jorjol14@yahoo.es">jorjol14@yahoo.es</a>></span><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;"><div>Els contrladors aeris no son clase traballadora? mare meva.....son la mes organitzada que he vist en aquest pais en els ultims anys. 98% d'aturada i posen al govern en un atzucac. Es defensen amb els convenis arrencats al govern amb ungles i dents....si tots fossim aixi, altre gall ens cantaria....</div>
<div><br></div><div>Jorge</div><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;"><br><div style="font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt;"><font face="Tahoma" size="2"><hr size="1">
<b><span style="font-weight: bold;">De:</span></b> Montse <<a href="mailto:montse@edpac.org" target="_blank">montse@edpac.org</a>><br><b><span style="font-weight: bold;">Para:</span></b> <a href="mailto:no65hores@llistes.moviments.net" target="_blank">no65hores@llistes.moviments.net</a><br>
<b><span style="font-weight: bold;">Enviado:</span></b> dom,5 diciembre, 2010 13:34<br><b><span style="font-weight: bold;">Asunto:</span></b> Re: [LaCrisi-paguinElsRics] Sobre la vaga de controladors i l'ocupació militar dels aeroports<br>
</font><br>
ok en genèric, però que no s'entengui que la CGT defensa els drets
concrets de la èlite corporativa dels controladors aeris, que cobren un
ou, per molta responsabilitat que tingui la seva feina. Els
controladors aeris no són classe treballadora.<br>
<br>
Al 05/12/10 11:24, En/na Sec. Acció Social CGT de Catalunya ha escrit:
<blockquote type="cite">
<div><font size="2">Davant de la campanya mediàtica i
política de linxament contra els controladors aeris, us faig arribar
dos comunicats on es donen un seguit de claus per a entendre la
situació que, en definitiva, és una clara vulneració del dret a vaga i
del dret a la negociació col·lectiva. Per a qui ho prefereixi, pot anar
directament als escrits en aquests enllaços (</font><font size="2"><a rel="nofollow" href="http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article4685" target="_blank">El govern és
l?únic responsable del tancament de
l?espai aeri espanyo</a>l</font><font size="2"> i </font><a rel="nofollow" href="http://www.cgtcatalunya.cat/spip.php?article4684" target="_blank"><font size="2">Comunicat
de la Secció Sindical Estatal CGT-Aena</font></a><font size="2">): </font><br>
<br>
</div>
<font size="3"><b>El govern és l?únic responsable del tancament
de
l?espai aeri espanyol i el veritable problema és que està venent el
nostre país als empresaris.</b></font><br>
<div> <span></span> </div>
<p><b>CGT condemna de
forma absoluta l?estat d?alarma decretat pel govern</b>,
el que suposa la suspensió, a nivells pràctics, dels drets
constitucionals i el pitjor és que s?apliqui aquest estat d?alarma amb
motiu d?un conflicte laboral.</p>
<div> </div>
<p>Aquest és un antecedent gravíssim, ja
que a partir
d?ara podríem estar assistint a la suspensió del dret a la vaga, en
qualsevol sector on les i els treballadors tenim capacitat i força per
a defensar els drets col·lectius. L?estat d?alarma només va ser imposat
amb anterioritat en un estat democràtic pel president republicà Reagan,
per a doblegar els drets legítims de les i els treballadors americans.</p>
<div> </div>
<p><b>CGT denuncia
l?actitud autoritària amb que està actuant el govern a l?aprovar per
decret llei l?Estat d?Alarma</b>,
és a dir, la mobilització dels controladors i controladores
aplicant-los el codi militar, així com el decret de la militarització
de l?Espai Aeri espanyol, sent incapaç de resoldre els problemes de
forma democràtica, sent incapaç de fer marxa enrere en la seva deriva
neoliberal que està provocant el major atac conegut en el període
democràtic recent contra els drets laborals i socials dels i les
treballadores i les classes populars.</p>
<div> </div>
<p><b>Per a CGT
resulta inadmissible que
el govern Zapatero hagi de recórrer a l?exèrcit en 2010 per a abordar
els problemes socials que ells mateixos estan provocant</b>, únics
responsables de violar el conveni col·lectiu, decretar què són hores de
treball i reduir a cop de decret els drets laborals, demostrant la seva
total ineptitud en la forma d?afrontar els problemes.</p>
<div> </div>
<p>El govern no pot seguir actuant a
força de decrets-llei
passant per sobre del dret a la negociació col·lectiu i els drets
laborals i socials, demostrant el seu menyspreu absolut per les regles
de joc de la democràcia i col·locant als treballadors en situacions
límit, davant una manera d?actuar autoritària, militarista i salvatge.</p>
<div> </div>
<p><b>El problema de
fons és que el govern ha decretat vendre AENA</b>
per a fer caixa i poder seguir pagant el deute públic que tenim contret
com país, com a conseqüència d?haver donat milers de milions d?euros a
la banca.</p>
<div> </div>
<p>La privatització d?AENA significa
deixar a la deriva a
més de 12.000 treballadors. AENA és una empresa pública, molt rendible
i productiva, que volen lliurar en safata als grans amics empresaris
del govern.</p>
<div> </div>
<p><b>El govern està
venent el patrimoni públic sense cap tipus d?escrúpols</b>, ho
està venent a preu de saldo als empresari amics i poderosos, que només
desitgen obtenir beneficis.</p>
<div> </div>
<p><b>El govern no pot
seguir provocant més a la classe treballadora</b>,
com ho fa a Renfe o el Metro amb serveis mínims del 85%, i pressuposar
que no es produirà cap mobilització social, no pot seguir espoliant més
a aquest país.</p>
<div> </div>
<p><b>El govern està
travessant totes les línies vermelles en qualsevol democràcia</b>,
actuant amb mà de ferro per a imposar els seus criteris, oblidant i
negant tot tipus els drets als i les treballadores.</p>
<div> </div>
<p><b>Els treballadors
i treballadores estem farts de pagar la crisi del capitalisme</b>,
farts que ens robin com poble, farts de sofrir aquest sistema social
que només pensa en els interessos dels mercats, farts que converteixin
en negoci privat tots els serveis i empreses públiques.</p>
<div> </div>
<p><b>La revolta
social de les i els treballadors és l?única resposta</b>
davant la violència de l?estat i dels empresaris. La vaga és legítima i
no complir amb les regles de domesticació, són legítimes, quan els
empresaris i l?estat, violen aquestes regles.</p>
<div> </div>
<p><b>CGT defensarà i
donarà suport fins al final la lluita dels i les treballadores d?AENA</b>.</p>
<div> </div>
<p>Igualment, <b>CGT
se solidaritza amb els i les ciutadanes que estan sofrint de forma
directa el conflicte</b>
ocasionat amb motiu del tancament de l?espai aeri, i fa responsable del
mateix al govern que està ofenent als treballadores i treballadors amb
decrets llei que regulen de forma dictatorial les seves condicions de
treball.</p>
<div> </div>
<p><b>CGT exigeix que
el govern faci marxa enrere en les seves polítiques antisocials</b>
i de forma concreta no prossegueixi en les seves decisions adoptades
sobre la privatització d?AENA i escolti als seus treballadors i
treballadores.</p>
<div> </div>
<p>Pel repartiment del treball i de la
riquesa!</p>
<div> </div>
<p>Per una altra Vaga General !</p>
<div> </div>
<p>Secretariat Permanent de la CGT</p>
<div>------------------------------------------<br>
<br>
</div>
<font size="3"><b>El Ministre Blanco provoca el caos en l?espai
aeri espanyol </b></font>
<div> </div>
<font size="2"><b>Comunicat de la Secció Sindical Estatal
CGT-Aena</b></font>
<div><br>
<font size="2">Està en joc l?ocupació i el futur laboral de TOTS els
treballadors d?Aena. No es tracta d?una reivindicació salarial, sinó
d?una provocació del Ministre per a encobrir darrere del conflicte amb
els controladors la venda d?Aena a empresa amigues i a preu d?amic.</font>
</div>
<p><font size="2">El president del
govern socialista ha agenollat a tot
el poble davant els interessos i les pressions dels mercats, dels
banquers, dels empresaris, i la seva última decisió de privatitzar Aena
a través de Reial decret Llei, així com imposar per Decret Llei
condicions laborals il·legals al col·lectiu de control en contra del
dret a la negociació col·lectiva i del propi estatut de treballadors,
ha provocat el tancament de l?espai aeri.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Entenem que, una
vegada més, el sr. Blanco està
intentant solapar l?expoli que suposa el regal a mans amigues privades
dels aeroports espanyols donant la culpa a un col·lectiu amb el qual no
ha volgut negociar, al que se li han imposat per decret unes jornades
que, fet i fet, s?han demostrat insuficients per a cobrir les
necessitats de cobertura real dels llocs de treball, doncs no podem
obviar que, independentment de l?apagada d?avui 3 de desembre, el
control aeri s?hagués paralitzat igualment al complir els controladors
al desembre la jornada establerta en el Decret de Blanco.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">La privatització
d?Aena suposarà la subrogació dels
empleats a una Societat Anònima, perdent la condició d?empleat públic i
la garantia en l?ocupació. Es donarà entrada a criteris de benefici pur
i dur empresarial, en contra dels actuals de seguretat, qualitat del
servei i defensa del passatger. Això és el que està darrere de tot
aquest procés, i no la defensa de reivindicacions salarials, les quals
no existeixen.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Aena és una empresa
pública amb més de 12.000
treballadors, entre els quals es troben els col·lectius de suport a
passatgers i companyies, personal de manteniment, senyalitzadors,
bombers, personal d?operacions i gestió aeroportuària, administratius,
metges i ats aeroportuaris i titulats universitaris, entre altres, i
que representen el 80% del personal d?Aena.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">El màxim responsable
d?aquesta crisi és el Ministre de
Foment, qui ha decidit legislar a cop de decret, furtant el debat
assossegat del Parlament, i sotmetent-se al dictat dels mercats de
capitals i de les grans empreses que es volen repartir el pastís
d?Aena, decisió que ni tan sols s?ha pres en l?àmbit d?aquest país.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Aena és una empresa
pública, molt rendible i
productiva, que no li costa un euro al ciutadà, i que resulta un bon
objectiu per a les grans constructores, les quals han pressionat, i de
debò, per a aconseguir una regulació adequada als seus interessos. La
responsabilitat és del govern que ataca de nou per a robar al poble una
altra empresa pública i donar-la a les empreses del seu entorn a
veritable preu d?amic.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">CGT-Aena condemna que
hàgim arribat a aquesta situació,
i se solidaritza profundament amb els ciutadans d?aquest país que estan
sofrint en les seves pròpies carns la incompetència d?aquest govern.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Animem a tots els
afectats a materialitzar reclamacions
en els formats oficials d?Aena. Així mateix, davant un possible
linxament mediàtic del col·lectiu de treballadors de control, volem
deixar clar que el responsable de la situació és el govern, que ha
provocat al col·lectiu de controladors imposant mitjançant Decret
condicions laborals absolutament irresponsables, amb la finalitat
d?encobrir mitjançant l?assetjament i enderrocament dels controladors
la seva pròpia ineficiència en els còmputs de jornada, així com la
privatització d?Aena i el conflicte laboral que s?acosta per la
subrogació dels empleats públics d?Aena a empreses privades.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Finalment, apel·lem al
seny, perquè des del Ministeri
s?obri un diàleg social sobre aquest sector fonamental, i que deixin de
solapar-se problemes estructurals a través de buscar caps de turc.</font></p>
<div> </div>
<p><font size="2">Secció Sindical
Estatal CGT-Aena</font></p>
<br>
<br>
<p>Confederació General del Treball de
Catalunya (CGT)<br>
Comitè Confederal - Secretariat Permanent. <br>
Secretaria d'Acció Social<br>
Telf. 692 057 591<br>
</p>
<br>
<br>
----------------------------------------------------------------<br>
Pangea, internet solidari.<br>
<pre><fieldset></fieldset>
_______________________________________________
Contra l'Europa del Capital, la Crisi i la Guerra
<a rel="nofollow" href="http://www.noue2010.blogspot.com/" target="_blank">http://www.noue2010.blogspot.com/</a>
--
Campaña QUE LA CRISI LA PAGUIN ELS RICS!
web: <a rel="nofollow" href="http://www.noalacrisi.cat" target="_blank">http://www.noalacrisi.cat</a>
Nombre usado por la lista
<a rel="nofollow" href="mailto:No65hores@llistes.moviments.net" target="_blank">No65hores@llistes.moviments.net</a>
Altas, Bajas y Modificaciones de los subscritos:
<a rel="nofollow" href="https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores" target="_blank">https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores</a>
</pre>
</blockquote>
<br>
</div></div><div></div>
</div><br>
</div><br>_______________________________________________<br>
Contra l'Europa del Capital, la Crisi i la Guerra<br>
<a href="http://www.noue2010.blogspot.com/" target="_blank">http://www.noue2010.blogspot.com/</a><br>
--<br>
Campaña QUE LA CRISI LA PAGUIN ELS RICS!<br>
<br>
web: <a href="http://www.noalacrisi.cat" target="_blank">http://www.noalacrisi.cat</a><br>
<br>
Nombre usado por la lista<br>
<a href="mailto:No65hores@llistes.moviments.net">No65hores@llistes.moviments.net</a><br>
Altas, Bajas y Modificaciones de los subscritos:<br>
<a href="https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores" target="_blank">https://llistes.moviments.net/listinfo/no65hores</a><br>
<br></blockquote></div><br>