[Deuda-QdQ] Derrame en Chubut (Comunicado de la Campaña de Afectad en s por Repsol YPF )

[Zor-ekologikoa]

Derrame en Chubut: Basta de Impunidad Petrolera (Comunicado de la Campaña de
Afectad en s por Repsol YPF ante el derrame de Chubut)
 
NUEVO VERTIDO PATAGÓNICO: CONTRA LA IMPUNIDAD PETROLERA

De nuevo, las costas patagónicas se tiñeron de asco y dolor al recibir una
mancha de 4 kilómetros de diámetro de petróleo. En la población de Caleta
Córdoba, en la provincia de Chubut, sus playas se convirtieron en una lengua
de chapapote. Ya encontraron colonias de cormoranes agonizando dentro de una
capa de aceite. Miles de aves y mamíferos marinos pueden estar afectados. Y
se espera a llegada de una mancha todavía mayor.

De momento sólo 100 personas agarraron cubo y pala para limpiar el vertido.
Pero: ¿Y los responsables? Se sabe que el derrame fue en la boia de la
terminal marítima patagónica (Termap) donde los buques de Repsol YPF y otras
empresas que operan en la zona, exportan diariamente millones de barriles ,
pagando un miserable 12% de lo que declaran sacar del país: condiciones
fantásticas que permiten el contrabando.

Ninguna compañía informó del accidente, que ocurrió hace días, para evitar
los costes de reparación y contingencia.

Un corrosivo regalo de navidad para los habitantes de Chubut y del mundo,
con remitente anónimo.

¿Y las autoridades? De momento enviaron efectivos para contener la mancha
que sigue salpicando hidrocarburos, benzeno y metales pesados en cada ola
del Atlántico. Informaron que investigarán para determinar al culpable.

Desde la Campaña Internacional de Afectad en s por Repsol YPF informamos:

1. Que los derrames petroleros son implícitos a la actividad. Basta con
contar los 447 derrames que sufrió Comodoro en un año.

2. Que las corporaciones petroleras son delincuentes adiestrados en un mundo
de piratas. La corrupción, falsificación y contrabando son su modus
operandi.

3. Que las autoridades gubernamentales, provinciales y municipales son los
destinatarios habituales de las prácticas corruptas en la trama petrolera.

Por todo eso, afirmamos que la impunidad petrolera existe y nos afecta a
todos los habitantes de la Tie rra. En este momento de alarma ambiental
global, donde el clima del planeta, así como todos sus ecosistemas, han sido
intervenidos por la actividad industrial, es nuestro deber, por instinto de
supervivencia:

1. Crear y fortalecer lazos de solidaridad con los afectados de la industria
petrolera.

2. Vigilar y apuntar, a través de redes de control social al poder
corporativo que opera impunemente deteriorando las condiciones de vida del
planeta. Exigimos a todas las empresas que operan en la Terminal TERMAP que
declaren su culpabilidad y de paso, aclaren la sospecha (que es vox populi)
de que realizan contrabando.

3. Presionar a las autoridades argentinas para que encuentren y castiguen a
los culpables del CRIMEN DE TERMAP, obligándoles a suspender todas sus
exportaciones en el país, a recoger cada una de las gotas de petróleo
derramado y acudir a la justicia penal por crimen ambiental y a la seguridad
ciudadana.

Patagonia recuperará su dignidad, cuando todos los buques petroleros se
vayan vacíos a sus casas matrices. Y no vuelvan.
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Repsol YPF denunciada por el derrame petrolero de Chubut

Por Repsolmata - Sunday, Dec. 30, 2007 at 7:20 PM

Después de tres días de especulaciones las autoridades provinciales de
Chubut ya realizaron denunica penal contra las tres compañías que operaron
en los dias del derrame, entre ellas Repsol YPF. La mancha se aleja en el
mar agravando la situación. 

Un reclamo por US$ 50 millones 
Chubut demanda penalmente a tres petroleras por el derrame Como sospechan
que el derrame de petróleo frente a las costas de Caleta Córdova ocurrió dos
o tres días antes de que el crudo llegara a la playa, las autoridades de
Chubut y Comodoro Rivadavia presentaron ayer una denuncia judicial que
involucra a las petroleras Repsol YPF, Sociedad Internacional Petrolera y
Pan American Energy Ibérica. Son las propietarias del paquete mayoritario de
Termap, compañía responsable de la recarga de combustible de todos los
buques que llegan a esa zona. 
Por Luciana Diaz 


Sin pausa. Un comité de crisis integrado por unas 100 personas trabaja en la
zona de Caleta Córdova para limpiar la arena y rescatar a los animales
empetrolados. 
Dos semanas después de que se cumplieran 100 años del descubrimiento de
petróleo en Comodoro Rivadavia, ese combustible y esa ciudad patagónica
volvieron a ser noticia. Esta vez no por una hazaña sino por las todavía
incalculables consecuencias ambientales que dejará en la zona la negligencia
humana, que en este caso tomó forma de una extensa mancha de petróleo, que
arruinó playas y empetroló seriamente a no menos de 80 aves. 

Irritado por la falta de reacción de las empresas petroleras que actúan en
la zona de Caleta Córdova (el epicentro del derrame, a unos 15 kilómetros de
Comodoro), el gobierno de la provincia de Chubut denunció ayer ante la
Justicia a varias compañías del rubro. El gobierno provincial culpó,
especialmente a Terminales Marítimas Patagónicas (Termap), de no haber
avisado a tiempo del desastre, explicó la ministra de Ambiente chubutense,
Mónica Raimundo (ver recuadro). Las autoridades sospechan que la pérdida de
petróleo se produjo en un buque tanque hace varios días, pero la primera
señal de alarma la dieron el miércoles los vecinos de Caleta Córdova, un
poblado a 1.860 kilómetros al sur de Buenos Aires, desde donde se carga el
crudo que se produce en los yacimientos de Chubut. 

La funcionaria advirtió que fue avistada otra mancha de hidrocarburos mar
adentro. “El total del derrame está constituido por varias manchas de 2 o 3
kilómetros de ancho, en una extensión total de unos 40 kilómetros”, informó
el diario El Chubut. 


Yo acuso. La denuncia penal impulsada por el gobernador Mario Das Neves y a
la que adhirió el municipio de Comodoro Rivadavia fue presentada ante la
Justicia Federal de esa ciudad e involucra a las petroleras Repsol YPF
(hispano-argentina), Sociedad Internacional Petrolera (Sipetrol, chilena) y
Pan American Energy Ibérica (argentina), propietarias del paquete
mayoritario de Termap, compañía que fue intimada a presentar el registro de
los últimos diez días de los buques que operaron en la terminal. La demanda
es por US$ 50 millones. Según pudo averiguar PERFIL, hay cuatro barcos en la
mira, que fueron los que operaron en la terminal donde recargan su
combustible frente a Caleta Córdova en la fecha en la que se presume que
ocurrió el derrame. 

Un comunicado oficial explicó que la presentación judicial se basa en que
“se han violentado normas constitucionales y legales en materia de
protección ambiental, así como el derecho al ambiente sano y equilibrado de
los ciudadanos de la provincia del Chubut”. La denuncia apunta a las
empresas “por incumplimiento en el marco de las concesiones de operación,
carga y descarga de hidrocarburos, plan de contingencia ambiental y deber de
información”. Además se les exige “la responsabilidad ambiental de
remediación y reparación del daño en el marco de la constitución nacional,
provincial y las leyes respectivas”. Según el mismo comunicado, “a los
responsables les cabe una pena de entre 3 y 10 años de prisión”. 

Mientras la causa seguía su curso en manos de la jueza Eva Parcio, ayer un
Comité de Crisis operaba en la zona afectada y unas 100 personas (entre
ellas, miembros de organismos oficiales y organizaciones ecologistas) se
abocaron a la limpieza de la arena y el rescate de las aves que llegaron a
la playa completamente empetroladas (ver página 29). “No hay otra forma de
sacarlo que de manera manual. Lamentablemente, no queda otro remedio que
hacerlo a mano y con pala”, explicó el prefecto Víctor Hugo Burquet. 

El Gobierno nacional envió un equipo de 20 profesionales con el equipo
necesario para montar barreras de contención alrededor de las manchas que
aún no alcanzaron la costa para evitar que el petróleo se siga expandiendo.
Pero ayer volvió a prenderse la alarma por una supuesta segunda mancha, que
viaja con rumbo noroeste. Según las autoridades, por ahora la reserva de
pingüinos de Punta Tombo no corre riesgos. Pero en estos casos muchas veces
la última palabra la tienen el viento y las corrientes marinas. 

http://www.diarioperfil.com.ar/edimp/0220/articulo.php?art=4849&ed=0220 

Ver también Comunicado de la Campaña internacional deafectados por Repsol
YPF: 
"NUEVO VERTIDO PATAGÓNICO: CONTRA LA IMPUNIDAD PETROLERA" 

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