[infobaix] 27-28F: Judici contra 15 per acció noTAV

diu feb 23 23:07:53 CET 2014

  * #absolucio15noTAV                                      dijous 27 febrer
10h; "Ciutat Justícia", L'Hospitalet-BCN*

 *27-28F: Judici contra quinze persones per una protesta contra l'alta
velocitat*

 *dijous 27 febrer 10h; "Ciutat Justícia", L'Hospitalet-BCN*

    - *Quinze persones s'enfronten a una petició fiscal de 6 mesos de presó
         per un delicte de desordres públics i a una possible indemnització de
         40.000 euros.*

      Han passat set anys de l'estiu del 2007 en què van quedar en
      evidència les contradiccions i els riscos del model ferroviari basat en
      l'alta velocitat. Aquell estiu va estar marcat per les successives
      mobilitzacions que denunciaven, des de diferents àmbits, les seqüeles
      presents i futures de la flamant alta velocitat: l'empitjorament de la
      xarxa de rodalies fruit del desviament de recursos cap al
projecte faraònic
      del TAV, les molèsties i la degradació de les condicions de vida de les
      persones que vivien a les zones colindants a les obres, i les
conseqüències
      ecològiques, ambientals i socials d'un model construït per a les
      necessitats d'una elit i el benefici d'un reduït grup de multinacionals.

      *Fruit d'aquestes protestes* els propers 27 i 28 de febrer se celebra
      un judici en l'anomenada Ciutat de la Justícia que no senta a la banqueta
      directius d'ADIF i RENFE, sinó als que van reflectir el profund malestar
      social que es vivia en aquells moments entre el veïnat de
diferents barris
      i entre els usuaris del servei de rodalies. Durant dos dies, quinze
      persones que van accedir a un punt de les obres situat a l'altura de
      l'estació de metro de Santa Eulàlia per denunciar, seran jutjades per
      desordres públics. La protesta, desenvolupada a primera hora del matí, va
      consistir en la col·locació de diferents pancartes en les grues de les
      obres que en aquells moments es trobaven inactives, cridant a la
      participació del veïnat dels voltants, i es va allargar durant algunes
      hores fins que els Mossos d'Esquadra van accedir a la zona de la protesta
      per desallotjar els qui participaven. VÍDEO de
l'ACCIÓ<http://youtu.be/JmfbgE90RI8>

      *Set anys després* quinze persones s'enfronten a una petició fiscal
      de 6 mesos de presó per un delicte de desordres públics i a una possible
      indemnització de 40.000 euros (que l'empresa inicialment va taxar en
      220.000 euros).

      Era una més de les * nombroses respostes* que es van donar en aquest
      context per posar de manifest les conseqüències socials de l'alta
      velocitat. Un sentiment que contrastava amb el discurs de desenvolupament
      triomfalista especialment palpable entre la classe política
catalana, per a
      la qual la paraula <<infraestructures>> sol servir per generar ferris
      consensos, impermeables a les protestes i a les crítiques. Motins de
      passatgers farts dels retards en rodalies, mobilitzacions dels grups
      veïnals de Sants que portaven anys reclamant soterrar les vies que
      travessen el barri o cassolades de veïnat afectat per les obres van posar
      en dubte a nivell social una obra inqüestionada per a tot l'arc polític i
      empresarial.

      Aquest judici se celebra, paradoxalment, mesos després de la mort de
      setanta-nou persones a l'Alvia Madrid-Santiago, el sumari
judicial del qual
      mostra indicis de nombroses irregularitats per part d'ADIF. Uns fets on,
      més enllà del seu desenvolupament judicial, s'ha fet palesa la
      irracionalitat i els riscos d'una aposta per l'alta velocitat, els
      principals beneficiaris són un grapat de grups empresarials
especialitzats
      en la concessió de la construcció i la gestió de grans infraestructures.

      No podem oblidar que el judici també coincideix de ple amb la
      campanya 'Stop Pujades <http://stoppujadestransport.blogspot.com.es/>',
      una de les últimes expressions de rebuig popular a la política
de transport
      públic que augmenta i augmenta les tarifes sense tocar un cèntim del sou
      d'alts directius.

      *El 27 i 28 de febrer quinze persones seuran a la banqueta dels
      acusats de tot aquest desgavell públic; a les 10h a la "Ciutat de la
      Justícia" de L'Hospitalet-Barcelona.*

       *#absolucio15noTAV*

[CAST]

*27-28F: Juicio contra quince personas por una protesta contra la alta
velocidad*

*Jueves 27 febrero, 10h, "Ciutat de la Justícia", : **Quince personas se
enfrentan a una petición fiscal de 6 meses de prisión por un delito de
desórdenes públicos y a una posible indemnización de 40.000 euros.*

Han pasado siete años del verano de 2007 en que quedaron en evidencia las
contradicciones y los riesgos del modelo ferroviario basado en la alta
velocidad. Aquel verano estuvo marcado por las sucesivas movilizaciones que
denunciaban, desde diferentes ámbitos, las secuelas presentes y futuras de
la flamante alta velocidad: el empeoramiento de la red de cercanías fruto
del desvío de recursos hacía el proyecto faraónico del TAV (AVE), las
molestias y la degradación de las condiciones de vida de las personas que
vivían en las zonas colindantes a las obras, y las consecuencias
ecológicas, ambientales y sociales de un modelo construido para las
necesidades de una élite y el beneficio de un reducido grupo de
multinacionales.

Fruto de estas protestas los próximos 27 y 28 de febrero se celebra un
juicio en la llamada Ciutat de la Justícia que no sienta en el banquillo a
directivos de ADIF y RENFE, sino a quienes reflejaron el profundo malestar
social que se vivía en aquellos momentos entre el vecindario de diferentes
barrios y entre los usuarios del servicio de cercanías. Durante dos días,
quince personas que accedieron a un punto de las obras situado a la altura
de la estación de metro de Santa Eulàlia para denunciar, serán juzgadas por
desórdenes públicos. La protesta, desarrollada a primera hora de la mañana,
consistió en la colocación de diferentes pancartas en las grúas de las
obras que en aquellos momentos se encontraban inactivas, llamando a la
participación del vecindario de los alrededores, y se prolongó durante
algunas horas hasta que los Mossos d'Esquadra fueron accediendo a la zona
de la protesta para desalojar a quienes participaban.

Siete años después quince personas se enfrentan a una petición fiscal de 6
meses de prisión por un delito de desórdenes públicos y a una posible
indemnización de 40.000 euros (que la empresa inicialmente tasó en 220.000
euros).

Era una más de las numerosas respuestas que se dieron en ese contexto para
poner de manifiesto las consecuencias sociales de la alta velocidad. Un
sentimiento que contrastaba con el discurso de desarrollismo triunfalista
especialmente palpable entre la clase política catalana, para la cual la
palabra <<infraestructuras>> suele servir para generar férreos consensos,
impermeables a las protestas y a las críticas. Motines de pasajeros hartos
de los retrasos en cercanías, movilizaciones de los grupos vecinales de
Sants que llevaban años reclamando soterrar las vías que atraviesan el
barrio o caceroladas de vecinos afectados por las obras pusieron en tela de
juicio a nivel social una obra incuestionada para todo el arco político y
empresarial.

Este juicio se celebra, paradójicamente, meses después de la muerte de
setenta y nueve personas en el Alvia Madrid-Santiago, en cuyo sumario
judicial se muestran indicios de numerosas irregularidades por parte de
ADIF. Unos hechos donde, más allá de su desarrollo judicial, se ha hecho
patente la irracionalidad y los riesgos de una apuesta por la alta
velocidad, cuyos principales beneficiarios son un puñado de grupos
empresariales especializados en la concesión de la construcción y la
gestión de grandes infraestructuras.

El juicio también coincide con la campaña 'Stop
Pujades'<http://stoppujadestransport.blogspot.com.es/>,
una de las últimas expresiones de rechazo popular a la política de
transporte público que aumenta y aumenta las tarifas sin tocar un céntimo
del sueldo de altos directivos.

*El 27 y 28 de febrero quince personas se sentarán en el banquillo de los
acusados de todo este desbarajuste público; a las 10h en la "Ciutat de la
Justícia" de L'Hospitalet-Barcelona.*

*#absolucio15noTAV*
-------------- part següent --------------
Un document HTML ha estat eliminat...
URL: <http://llistes.moviments.net/pipermail/baixllobregatllista/attachments/20140223/e4ca25dd/attachment-0001.htm>
-------------- part següent --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: no disponible
Type: image/jpeg
Size: 72748 bytes
Desc: no disponible
URL: <http://llistes.moviments.net/pipermail/baixllobregatllista/attachments/20140223/e4ca25dd/attachment-0002.jpeg>
-------------- part següent --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: no disponible
Type: image/jpeg
Size: 97470 bytes
Desc: no disponible
URL: <http://llistes.moviments.net/pipermail/baixllobregatllista/attachments/20140223/e4ca25dd/attachment-0003.jpeg>