[Qui-deu-a-qui] : Pedimos firma de organizaciones: Agrocombustibles en el parlamento alemán: el futuro de los bosques tropicales, los campesinos y el clima en juego

Mie Abr 15 14:31:49 CEST 2009

firmas y difundir, gracias

----- Original Message ----- 
From: "Rettet den Regenwald e.V." <info en regenwald.org>
Sent: Wednesday, April 15, 2009 2:05 PM
Subject: Pedimos firma de organizaciones: Agrocombustibles en el parlamento 
alemán: el futuro de los bosques tropicales, los campesinos y el clima en 
juego


> Estimados compañeros:
>
> Las consecuencias de la política de agrocombustibles alemana para 
> ecosistemas como los bosques tropicales, el clima y la seguridad 
> alimentaria son catastróficas.
>
> La fecha todavía no es fija, pero entre el 23 de Abril y finales de mayo, 
> el parlamento alemán decidirá sobre un proyecto de ley del gobierno 
> (borrador de ley para promover los Biocombustibles del 1-12-2008) que 
> considera una reducción de los objetivos de agrocombustibles (o 
> porcentajes de mezcla).
>
> Salva la Selva exige una vez más la eliminación de los objetivos de 
> agrocombustibles y pide a todas las organizaciones ambientales, sociales y 
> de derechos humanos su firma para la carta que encontrará a continuación a 
> la canciller alemana Angela Merkel y a los jefes de los partidos que 
> forman la coalición del gobierno Sr. Volker Kauder (CDU/CSU) y Sr. Peter 
> Struck (SPD). En síntesis, el mensaje que queremos transmitir una vez más 
> al gobierno alemán es el siguiente:
>
> No a los objetivos de mezcla de agrocombustibles con gasolina y diesel!
>
> Para firmar la carta, enviar por favor un mensaje a berlin en regenwald.org 
> con su nombre, el nombre de su organización y el país. La carta y más 
> información encuentran justo a continuación.
>
> Muchas Gracias y un atento Saludo
>
>
> Guadalupe Rodríguez
> Salva la Selva
>
> www.salvalaselva.org
> www.stop-agrocombustibles.nireblog.com
>
> Oficina Berlin
> Hasenheide, 56
> 10967 Berlin, Alemania
> Tel.: +49 (0)30- 51736879
>
>
> ---------------------------------------------------------------------------------------------------
>
> ESTA ES LA CARTA QUE QUEREMOS ENVIAR:
>
>
> Asunto: Agrocombustibles en el Parlamento: futuro de los bosques 
> tropicales, los pequeños campesinos y el clima en juego
>
> Berlin, 14 de Abril 2009
>
>
>
> Estimada Sra. Merkel, Estimado Sr. Kauder, Estimado Sr. Struck:
>
> El gobierno alemán presenta los agrocombustibles como una medida para 
> proteger el clima, reducir la dependencia de las energías fósiles y como 
> oportunidad de negocio para los agricultores. Para fomentar su producción 
> y consumo ha establecido políticas que incluyen cuotas obligatorias de 
> mezcla, subvenciones y reducciones de impuestos.
>
> Sin embargo los resultados de esta política son desalentadores y 
> totalmente contrarios a los  anunciados. La producción de los 
> agrocombustibles significa una catástrofe humanitaria, ecológica y 
> climática en todo el planeta.
>
> Las organizaciones abajo firmantes exigen la eliminación de todos los 
> objetivos obligatorios de agrocombustibles, así como de las subvenciones y 
> ventajas fiscales.
>
> El último informe del Consejo Internacional para la Ciencia (ICSU) 
> confirma investigaciones anteriores acerca del uso masivo de fertilizantes 
> en los cultivos de agrocombustibles libera enormes cantidades de dióxido 
> de nitrógeno (N2O), un gas muy persistente en la atmósfera con la 
> capacidad de calentar 300 veces más el planeta que el mismo volumen de 
> dióxido de carbono (CO2). El ICSU concluye que la producción de 
> agrocombustibles ha agravado el calentamiento global en vez de reducirlo.
>
> Para la producción de agrocumbustibles se están utilizando alimentos y 
> plantas alimenticias, ya que los dichos agrocombustibles de segunda 
> generación a partir de celulosa no están disponibles por el momento y 
> tampoco lo estarán a mediano plazo en cantidades significativas. Según 
> nuevos datos de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) el hambre y 
> la desnutrición siguen expendiéndose en forma alarmante en todo el mundo. 
> Mil millones de personas ya padecen de hambre y viven en pobreza absoluta, 
> un aumento muy significativo en relación con los años anteriores.
>
> Para la producción de cualquier tipo de agrocombustibles (inclusive los de 
> segunda generación) se ocupan enormes extensiones de tierras. El año 
> pasado se utilizaron para la producción de energías renovables 2 millones 
> de los 12 millones de hectáreas disponibles de tierras cultivables en 
> Alemania. Se estima que el año pasado solamente la mitad de los 
> agrocombustibles consumidos en Alemania fue producido en el propio país, 
> principalmente a partir de colza y remolacha de azúcar. La otra mitad fue 
> satisfecha  con   aceite de palma y soja adquirida en los mercados 
> internacionales e importada principalmente del sureste de Asia y de 
> Sudamérica.
>
> Para cubrir el consumo actual y futuro de agrocombustibles en Alemania, se 
> establecen plantaciones de palma aceitera y soja en los países del Sur en 
> su gran parte a costas de ecosistemas naturales, y desplazando a 
> campesinos locales e indígenas de sus tierras. Importantes sumideros de 
> carbono como los bosques tropicales y turberas son literalmente puestos en 
> llamas. A pesar de todas las preocupantes denuncias debido a las urgentes 
> situaciones, gobiernos como los de Indonesia y Brasil   A pesar de todas 
> las pre gobiernos de Indonesia como el mayor productor de aceite de palma 
> y Brasil como mayor porductor de etanol, han anunciado recientemente 
> ambiciosos planes de aumentar las superficies en millones de hectáreas 
> para el cultivo de agrocombustibles a costo de bosques naturales y 
> sumideros de carbono como los pantanos de turba.
>
> Las propuestas del gobierno alemán de un Proyecto de Ley para el Fomento 
> de los Biocombustibles contempla con respecto a la legislación actualmente 
> vigente una disminución mínima de los objetivos de Agrocombustibles para 
> el transporte, pero el objetivo de 3,5% del año anterior continuará 
> creciendo significativamente a 5,25% en este año y 6,25% el año próximo de 
> ser aprobada.  El borrador presentado por el gobierno alemán de Ordenanza 
> de Sustentabilidad de los Biocombustibles (Biokraft-NachV) no es apropiado 
> para dar solución ni para evitar los problemas mencionados más arriba.
>
> En lugar de establecer objetivos para el uso de agrocombustibles y 
> subvencionarlos con fondos públicos y dar „premios“ para la compra de 
> nuevos automóviles devoradores de combustible, el gobierno alemán debería 
> invertir en ahorro energético, en tecnologías más eficientes, la 
> optimización del sistema de transporte público y nuevos conceptos de 
> movibilidad.
>
> Un saludo atento
>
> Reinhard Behrend, Director, Salva la Selva/Rettet den Regenwald, Alemania
> Stella Semino, Grupo de Reflexión Rural (GRR), Dinamarca
> Danilo Rueda, Comisión Intereclesial de Justicia y Paz, Colombia
> Elisa Norio, Red de Alternativas a la Impunidad y a la Globalizacion del 
> Mercado, Internacional
> Pierluigi Di Piazza, Centro Balducci, Italien
>
>
> ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
>
> MAS INFORMACIONES (ESTAS NO SE ENVIARÁN A LA CANCILLER!)
>
> Este borrador de ley de agrocombustibles circula desde hace meses en el 
> gobierno y el parlamento alemán y su discusión ya estuvo en el Orden del 
> Día del 27 de marzo 09 pero fue cancelada en último momento.
>
> El motivo de la cancelación sería el rechazo de este borrador por parte 
> del lobby de los agrocombustibles, suficientemente representado  en el 
> parlamento por algunos diputados quienes defienen los intereses de la 
> industria que no quiere dejar de vender algunos millones de toneladas de 
> agrocombusatibles, ni de ganar algunos millones de euros en reducciones de 
> impuestos y subvenciones.
>
> Si el proyecto no se llega a discutir en el parlamento, permanece vigente 
> la actual ley, que  obliga a objetivos de agrocombustibles aun más 
> elevados. Aunque a primera vista se trata tan solo de pequeños 
> porcentajes, traducido a la realidad significa millones de toneladas de 
> agrocombustibles durante muchos años.
>
>
>
> Notas:
> l Los objetivos de mezcla ya han sido fijados por las leyes alemanas y las 
> de la comunidad europea, con consecuencias cada vez más alarmantes. Sobre 
> Alemania: actualmente la ley alemana contempla una elevación del 
> porcentaje de 3,5% en 2008 a 6,25% para 2009 con un aumento progresivo 
> hasta 7,75 % en 2014. La propuesta de ley actual del gobierno es entonces 
> que se reduzca la cuota en el presente año sólo un 1%, quedando en 5,25% y 
> se propone un 6,25 % para los años 2010 hasta 2014.
>
> l Según datos del Ministerio de Ambiente (BMU), la utilización de 
> agrocombustibles en 2007 con el objetivo de 3,5%  fue de un total de 4,6 
> millones de toneladas, de las cuales 3.318.000 toneladas fueron de 
> agrodiesel y 838.000 toneladas de aceite vegetal como combustible y 
> 460.000 toneladas de agroetanol.
>
>
> l Sobre Europa: la Directiva de Energía Renovable acordada en diciembre 
> 2008, establece un objetivo del 10% de energía renovable para el 
> transporte para 2020 y del 20% de toda la energía que se utilice.
>
> l Para fomentar la industria automovilística el gobierno alemán ha 
> dispuesto fondos por valor de un total de 5 mil millones de Euros, para 
> conceder a todo ciudadano que lo solicite un llamado “premio” o subvención 
> estatal de 2.500 Euro a cambio de su viejo automóvil y para que compre un 
> vehículo nuevo. En total el gobierno alemán destinará un total de 5 mil 
> millones de Euros para la compra de vehículos nuevos sin consideración 
> ninguna de su consumo energético, emisión de gases tóxicos, modo de 
> producción, composición material, etc.
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