[REpensar Barcelona] dimarts 9-12 REpensar Barcelona: inici cicle amb Miquel Amorós

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dimarts 9 de desembre, 19.30h al CSOA La Revoltosa

C/Rogent 82, <M> Clot

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Inici del nou cicle: REpensar Barcelona_la Ciutat suplantada
(Suplantar: prendre el lloc d’algú traient-l'en deslleialment, fent- 
l'en excloure)

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Charla:

Miquel Amorós

"El tren de alta velocidad y su modelo de progreso"

Cada época ha tenido su ritmo, su tren. Cada cambio ha afectado al  
modo de vida de la población y no descubriremos nada al afirmar que  
el ferrocarril y el automóvil transformaron radicalmente la  
configuración del espacio y el tiempo sociales, modificando  
ampliamente la visión del mundo y la percepción de las cosas. La  
tecnología no ha hecho sino llevar esos cambios hasta sus últimas  
consecuencias; la movilidad ha dejado de ser una de las  
particularidades de la vida moderna para convertirse en su rasgo  
principal; en la sociedad motorizada la indiferencia por el  
territorio y el presente perpetuo caracterizan la existencia humana,  
o mejor dicho, la inhumanidad de la existencia. La velocidad es el  
componente señero de la opresión, por lo que las infraestructuras  
son el medio de la deshumanización. Klaus Schwab, presidente del Foro  
Económico Mundial, dijo que estábamos pasando “de un mundo donde  
el grande se come al chico a un mundo donde los rápidos se comen a  
los lentos.” Excelente definición de la línea de separación de  
clases. La nueva burguesía dista de ser la “clase ociosa” de  
antaño. Sus miembros son “los rápidos”, las minorías que van en  
TAV. Los asalariados cuya jornada laboral se ralentiza por culpa del  
transporte son los “lentos”, todos los que no recurrirán en su  
vida a la alta velocidad sino en contadas ocasiones. Para los  
primeros el TAV es un privilegio; para los segundos, una penalización  
disfrazada de derecho.

El TAV ocupa un lugar central en la sociedad capitalista, es uno de  
los elementos esenciales del nuevo orden mundializador. Nada es  
casual ni gratuito en el interés político, financiero y empresarial  
por la alta velocidad. Es un instrumento del poder. Por eso la  
batalla contra el TAV es algo más que la batalla por otro tipo de  
infraestructuras. Es la batalla contra el matrimonio de la prisa y el  
beneficio, contra la degradación del espacio, contra la adaptación  
del ser humano a la aceleración sin límite; en definitiva, contra el  
sometimiento de los individuos a la globalización. La lentitud es el  
comportamiento virtuoso. La vida necesita mucho tiempo para  
desenvolverse gozosamente. Un lugar adquiere los trazos diferenciales  
que caracterizan su personalidad gracias a la actividad laboriosa y  
creativa de una población anclada y estable. La humanidad no será  
feliz si no se aparta del carril rápido y se toma todo su tiempo.

Miquel Amorós, El tren de los dirigentes. Conferencia sobre el TAV,  
Hernani (Guipúzcoa), 17 de noviembre de 2007.


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REpensar Barcelona_la Ciutat suplantada

(Suplantar: prendre el lloc d’algú traient-l'en deslleialment, fent- 
l'en excloure)

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