<div dir="ltr"><h5 style="margin-bottom:0cm">[català-castellà]</h5>
<br>
<p style="margin-bottom:0cm"><u> En una carta oberta lliurada
avui</u><u><br>
</u><u> </u><b>ORGANITZACIONS ESPANYOLES DEMANEN
EXPLICACIONS SOBRE EL PROJECTE CASTOR A LA COMISSIÓ
EUROPEA</b><b><br>
</b><u>La plataforma d'emmagatzematge va ser el primer
projecte d'infraestructura finançat per la "Europe 2020
Project Bond Initiative"</u><u><br>
</u><br>
<b>Organitzacions han enviat avui una </b><a href="http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html" target="_blank"><b>carta
oberta
</b></a><b>al Banc Europeu d'Inversions (BEI ) i la
Comissió Europea ( CE) qüestionant el Projecte Castor,
finançat per una iniciativa d'ambdues institucions. En la
carta es destaca l'impacte per al Medi ambient i per a la
seguretat pública que suposa el projecte i s'adverteix
sobre els molt possibles costos que els contribuents
hauran d'assumir amb el seu tancament. Adverteix sobre el
perill d'arriscar més diners públics en iniciatives
empresarials blindades enfront del fracàs.</b><br>
<br>
La carta, lliurada avui a Barcelona, demana “clarificacions
institucionals” sobre els interessos financers i el
finançament del projecte.<br>
</p>
<p style="margin-bottom:0cm">El Projecte Castor
d'emmagatzematge de gas està quantificat en 1.634 milions
d'euros d'inversions i es tracta del primer projecte
finançat per la Iniciativa Bond, un mecanisme financer creat
per la Comissió Europea i el Banc Europeu d'Inversions (BEI)
destinat a captar fons privats per finançar grans projectes
d'infraestructura <span lang="en-US"> [2].</span>.<br>
<br>
L'instrument es va engegar aquest estiu <span lang="en-US">[3]
</span>i va ser aclamat com un èxit després d'aconseguir una
emissió de deute d'1.434 milions d'euros als mercats
financers dels quals EUR 300 milions van venir del BEI a
través de finançament directe. El BEI va aprovar a més una
línia de crèdit de 200 milions d'euros més per donar
liquiditat addicional als inversors. <br>
<br>
No obstant això, el projecte va haver de ser detingut
després de la sèrie sísmica provocada per la injecció de gas
natural per preparar la plataforma Castor. Això va donar
lloc a 600 mini-terratrèmols, arribant a 4,2 graus en
l'escala de Richter. Tot sembla indicar que el tancament del
projecte serà permanent. <br>
<br>
En cas que el projecte es tanqui, els contribuents espanyols
hauran d'assumir el cost del projecte ja que el contracte
amb l'empresa inclou una clàusula per la qual l'estat
espanyol està obligat a fer-se càrrec del valor net de les
instal·lacions afectes a l'emmagatzematge subterrani de
l'operador del projecte <span lang="en">[4]</span>, . El
govern va intervenir davant el Tribunal Suprem en un intent
d'eliminar aquesta clàusula, però la seva sol·licitud va ser
rebutjada la setmana passada.<br>
<br>
" Projecte Bond s'ha promogut com una forma " barata " per
finançar grans projectes d'infraestructura però a l'hora de
la veritat, els riscos del projecto Castor són assumits
plenament per les arques públiques , que ja estan sota
pressió extrema a causa de la crisi financera i
l'endeutament públic. Al final, serà novament la ciutadania
qui pagarà aquest cost inútil que incrementarà el deute
il·legítim espanyol. La vella història amb la qual estem
tristament familiaritzats I indignats des de l'inici de la
crisi " , diu Mònica Guiteras de l'Observatori del Deute en
la Globalització (ODG) <br>
<br>
"Hem vingut denunciant els riscos ambientals i de salut per
a la població des de fa anys. La sèrie de terratrèmols en
una zona que compta amb tres centrals nuclears i els riscos
denunciats de fugides de gas proven que les nostres
preocupacions són reals¨ , diu Tom Kucharz d'Ecologistes en
Acció . "La nostra pregunta a la comissió europea és com el
suport donat a aquest projecte pot alinear-se amb els alts
estàndards ambientals que el BEI diu seguir "<br>
<br>
Elena Gerebizza, experta en finançament d'infraestructura
per Counter Balanç/Re:Common: "Hem estat advertint dels
riscos financers relacionats amb el projecte Bond des que es
va llançar la idea. Mecanismes com aquests gairebé mai són
beneficiosos per a l'interès públic, ja que estan
especialment dissenyats per utilitzar fons públics per
limitar el risc dels inversors privats i proporcionar
capital barat per al prestatari. El projecte Castor demostra
que quan les coses van malament, seran els ciutadans de la
UE els qui prenen el risc. Temem escenaris similars per a
altres projectes que seran finançats a través del Projecte
Bond [5]. Per tant, fem una crida a la Comissió Europea i al
Banc Europeu d'Inversions per detenir la fase pilot de la
Iniciativa Projecte Bond i tornar a avaluar el seu impacte
en els ciutadans de la UE. </p>
<p style="margin-bottom:0cm"><b>Notes per als editors </b></p>
<b> </b>
<p style="margin-bottom:0cm">[1] Llegeixi la carta oberta
completa aquí : <a href="http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html" target="_blank">http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html</a>
</p>
<p style="margin-bottom:0cm">[2]La Iniciativa Projecto Bond
funciona com un mecanisme de millora crediticia dels bons
d'unprojecte. En oferir la garantia del BEI és capaç de
millorar la qualificació crediticia dels bons mal valorats
amb l'objectiu d'atreure a més inversors institucionals i
reduir el ràtio al que el promotor pot emetre deute.</p>
<p style="margin-bottom:0cm">[3] Watercraft Capital S.A és la
societat que es va establir a Luxemburg amb l'únic propòsit
d'emetre els bons per refinançar el projecte Castor. </p>
<p style="margin-bottom:0cm">[4] L'operador del Projecto
Castor és Escal UGS, propietat d'ACS d'Espanya i Dundee
Energy del Canadà.</p>
<p style="margin-bottom:0cm">[5] Diversos projectes de
transport i energia estan en la polèmica llista de projectes
d'interès comú que va ser llançada per la Comissió la
setmana passada i que es preveuen finançar mitjançant la
Iniciativa Projecto Bond.</p>
<br>
<br>
<h5>[castellano]</h5>
<h5> </h5>
<p style="margin-bottom:0cm"><u><span lang="es-ES">En una
carta abierta entregada hoy</span></u><span lang="es-ES"><br>
<b>ORGANIZACIONES ESPAÑOLAS PIDEN EXPLICACIONES SOBRE EL
PROYECTO CASTOR A LA COMISIÓN EUROPEA</b><br>
<u>La plataforma de almacenamiento fue el primer proyecto
de infraestructura financiado por la "Europe 2020
Project Bond Initiative"</u></span></p>
<p style="margin-bottom:0cm"><b>Organizaciones han enviado
hoy una </b><a href="http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html" target="_blank"><b>carta
abierta</b></a><b> al Banco Europeo de Inversiones ( BEI
) y la Comisión Europea ( CE) cuestionando el Proyecto
Castor, financiado por una iniciativa de ambas
instituciones. En la carta se destaca el impacto para el
Medio Ambiente y para la seguridad pública que supone el
proyecto y se advierte sobre los muy posibles costes que
los contribuyentes tendrán que asumir con su cierre.
Advierte sobre el peligro de arriesgar más dinero público
en iniciativas empresariales blindadas frente al fracaso.
</b></p>
<b> </b>
<p style="margin-bottom:0cm">La carta, entregada hoy en
Barcelona, pide “clarificaciones institucionales” sobre los
intereses financieros y la financiación del proyecto. <br>
</p>
<p style="margin-bottom:0cm"><span lang="es-ES">El Proyecto
Castor de almacenamiento de gas está cuantificado en 1.634
millones de euros de inversiones y se trata del primer
proyecto financiado por la Iniciativa Bond, un mecanismo
financiero creado por la Comisión Europea y el Banco
Europeo de Inversiones (BEI) destinado a captar fondos
privados para financiar grandes proyectos de
infraestructura </span><span lang="en-US"> [2].</span><span lang="es-ES"></span></p>
<p style="margin-bottom:0cm"><span lang="es-ES">El
instrumento se puso en marcha este verano </span><span lang="en-US">[3] </span><span lang="es-ES">y fue aclamado
como un éxito después de lograr una emisión de deuda de
1.434 millones de euros en los mercados financieros de los
cuales EUR 300 millones vinieron del BEI a través de
financiación directa. El BEI aprobó además una línea de
crédito de 200 millones más para dar liquidez adicional a
los inversores.<br>
<br>
</span> </p>
Mientras tanto, sin embargo, el proyecto tuvo que ser detenido
después de la serie sísmica provocada por la inyección de gas
natural para preparar la plataforma Castor. Esto dio lugar a
600 mini-terremotos , alcanzando 4,2 grados en la escala de
Richter. Todo parece indicar que el cierre será permanente.<span lang="es-ES"><br>
<br>
En caso de que el proyecto se cierre, los contribuyentes
españoles deberán asumir el costo del proyecto ya que el
contrato con la empresa incluye una cláusula por la que el
estado español está obligado a hacerse cargo del valor neto
de las instalaciones afectas al almacenamiento subterráneo,
del operador del proyecto </span><span lang="en">[4]</span><span lang="es-ES">. El gobierno intervino ante el Tribunal
Supremo en un intento de eliminar esta cláusula, pero su
solicitud fue rechazada la semana pasada.</span>
<p style="margin-bottom:0cm">" Proyecto Bond se ha promovido
como una forma " barata " para financiar grandes proyectos
de infraestructura pero a la hora de la verdad, los riesgos
del proyecto Castor son asumidos plenamente por las arcas
públicas , que ya están bajo presión extrema debido a la
crisis financiera y el endeudamiento público Al final, será
nuevamente la ciudadanía quien pagará este coste inútil que
incrementará la deuda ilegítima española La vieja historia
con la que estamos tristemente familiarizados con desde el
inicio de la crisis " , dice Mònica Guiteras del
Observatorio de la Deuda en la Globalización (ODG). </p>
<p style="margin-bottom:0cm"><span lang="es-ES">"Venimos
denunciando los riesgos ambientales y de salud para la
población desde hace años. La serie de terremotos en una
zona que cuenta con tres centrales nucleares y los riesgos
denunciados de fugas de gas prueban que nuestras nuestras
preocupaciones son reales¨ , dice </span><span lang="fr-BE">Tom Kucharz de Ecologistas en Acción </span><span lang="es-ES">. "Nuestra pregunta a la comisión europea es
cómo el apoyo dado a este proyecto puede alinearse con los
altos estándares ambientales que el BEI dice seguir "</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm">Elena Gerebizza, experta en
financiamiento de infraestructura por Counter
Balance/Re:Common: "Hemos estado advirtiendo de los riesgos
financieros relacionados con el proyecto Bonds desde que se
lanzó la idea. Mecanismos como éstos casi nunca son
beneficiosos para el interés público, ya que están
especialmente diseñados para utilizar fondos públicos para
limitar el riesgo de los inversores privados y proporcionar
capital barato para el prestatario. El proyecto Castor
demuestra que cuando las cosas van mal, serán los ciudadanos
de la UE quienes toman el riesgo. Tememos escenarios
similares para otros proyectos que serán financiados a
través del Proyecto Bond [5]. Por lo tanto, hacemos un
llamamiento a la Comisión Europea y al Banco Europeo de
Inversiones para detener la fase piloto de la Iniciativa
Proyecto Bond y volver a evaluar su impacto en los
ciudadanos de la UE.</p>
<p style="margin-bottom:0cm"><b><br>
<span lang="es-ES">Notas para los editores</span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm"><span lang="es-ES">[1] Lea la
carta abierta completa aquí : </span><a href="http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html" target="_blank">http://www.ecologistasenaccion.org/article26808.html</a>
</p>
<p style="margin-bottom:0cm">[2] <span lang="fr-BE">La </span><span lang="es-ES">Iniciativa Proyecto Bond funciona como un
mecanismo de mejora crediticia de los bonos de un
proyecto. Al ofrecer la garantía del BEI es capaz de
mejorar la calificación crediticia de los bonos mal
valorados con el objetivo de atraer a más inversores
institucionales y reducir el ratio al que el promotor
puede emitir deuda.</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm">[3] Watercraft Capital S.A es la
sociedad que se estableció en Luxemburgo con el único
propósito de emitir los bonos para refinanciar el proyecto
Castor. </p>
<p style="margin-bottom:0cm"> <span lang="es-ES">[4] - El
operador del Proyecto Castor es Escal UGS, propiedad de
ACS de España y Dundee Energy del Canadá. </span> </p>
<p style="margin-bottom:0cm">[5]Varios proyectos de
transporte y energía están en la polémica lista de proyectos
de interés común que fue lanzada por la Comisión la semana
pasada y que se preveen financiar mediante la Iniciativa
Proyecto Bond.</p><br clear="all"><br>-- <br>Observatori del Deute en la Globalització (ODG)<br><a href="http://www.odg.cat" target="_blank">http://www.odg.cat</a><br>
</div>