<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;"><p style="padding: 0px; outline-style: none; line-height: 15px; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif;"><font size="4"><b><u style="line-height: 1.2em; outline-style: none;">Nota informativa</u></b></font></p><p style="padding:0px;outline-style:none;line-height:15px;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;"><font size="4"><b><u style="line-height:1.2em;outline-style:none;"><br></u></b></font></p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">




Ayer 22 de febrero a las 11 horas se reunió en la sede de la Dirección 
General del Transporte de la Generalitat una delegación de la Asamblea 
de trabajadores/as en paro de Barcelona con el Director Sr. Ricart Font y
 el Sr. Benjamín Cubillo para tratar de la petición de gratuidad de 
transporte público para las personas en paro presentada en dicha 
Dirección el 21 de junio de 2011 (*).</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">En
 dicha reunión se nos
 informó de las conclusiones de los trabajos al respecto que se harán 
públicas próximamente y se pondrán en marcha el 12 de marzo de 2011:</p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">




<b style="line-height:1.2em;outline-style:none;outline-color:initial;">En la provincia de Barcelona tendrán acceso a la Tarjeta trimestral para la zona 1 por un precio de 27,75 euros</b>,
 lo que representa una reducción del 79,5% sobre su precio normal (135 
euros), los siguientes colectivos de personas sin empleo:</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;margin-left:36pt;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;"><span style="line-height:1.2em;outline-style:none;outline-color:initial;">-<span style="line-height:normal;outline-style:none;outline-color:initial;font-size:7pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></span>Las
 personas en paro cuya prestación contributiva por desempleo sea 
inferior al Salario Mínimo Interprofesional (641 euros), perciban el 
subsidio normal de desempleo o el subsidio vinculado al “Preparat”.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;margin-left:36pt;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;"><span style="line-height:1.2em;outline-style:none;outline-color:initial;">-<span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></span>Los
 trabajadores en paro sin ingresos por haber agotado la prestación de 
desempleo y subsidio, inscritos en las oficinas del SOC.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;margin-left:36pt;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;"><span style="line-height:1.2em;outline-style:none;outline-color:initial;">-<span style="line-height:normal;outline-style:none;outline-color:initial;font-size:7pt;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></span>Jóvenes en paro que buscan el primer trabajo, no tengan otros ingresos y se inscriban en las oficinas del SOC.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">En
 las provincias de Girona, Lleida y Tarragona, se establece para los 
mismos colectivos la tarjeta mensual bonificada con similares 
reducciones.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">En
 próxima documentación que está elaborando la Dirección General del 
Transporte de la Generalitat se indicarán con más detalles los 
procedimientos, requisitos y puntos de acceso para obtener tanto los 
certificados como las tarjetas de transporte.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">Se
 establecerá un periodo de seguimiento para evaluar la puesta en marcha 
de esta tarjeta social. En este seguimiento podrá participar la Asamblea
 de trabajadores/as en paro de Barcelona a través de reuniones 
periódicas donde abordar incidencias, defectos y mejoras.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;text-align:center;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;" align="center">-----</p>




<p style="padding: 0px; outline-style: none; line-height: 15px; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif;">La
 delegación de la Asamblea de trabajadores/as en paro de Barcelona, tras
 valorar el avance producido sobre anteriores propuestas de la Dirección
 y la disposición a hacer un seguimiento de la puesta en marcha de las 
nuevas tarjetas de transporte, insistió sobre la necesidad de aplicar 
otras opciones más flexibles y no
 sustitutorias&nbsp; como una tarjeta rosa para personas en paro, realizar un
 mayor esfuerzo para alcanzar la práctica gratuidad o un precio 
meramente simbólico para las personas en paro y sin ingresos, y avanzar 
en nuevas mejoras para el conjunto de los desempleados/as.</p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;"><br></p>




<p style="padding: 0px; outline-style: none; line-height: 15px; font-family: arial,helvetica,clean,sans-serif;">

<u style="line-height: 1.2em; outline-style: none;">Asamblea de trabajadores/as en paro de Barcelona</u></p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;"><u style="line-height:1.2em;outline-style:none;outline-color:initial;"><br></u></p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">




(*) Dicha petición fue planteada por la Asamblea de trabajadores/as en 
paro de BCN en una reunión con dicha Dirección celebrada el 21 de junio 
de 2011 donde se presentaron las referencias a diversas ciudades en 
España y Europa en donde las personas en paro tienen acceso al 
transporte público gratuitos o con importantes bonificaciones. En dicha 
reunión el Director Sr. Ricard Font se comprometió a
 desarrollar un estudio sobre la cuestión.</p><p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">




Tras finalizarse el estudio se presentaron sus resultados a una 
delegación de la Asamblea de trabajadores/as en paro el 13 de diciembre 
de año pasado, junto a
 una primera propuesta de la Dirección General de transporte sobre 
reducción de la tarjeta trimestral para las personas en paro. Dicha 
propuesta fue desestimada por la delegación de la Asamblea por ser 
insuficiente, comprometiéndose el Sr. Ricard Font a proseguir los 
estudios y realizar nuevos esfuerzos.</p>




<p style="padding-left:0px;padding-right:0px;outline-style:none;line-height:15px;padding-top:0px;outline-color:initial;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;padding-bottom:0px;">El
 pasado 24 de enero del 2012 hubo una nueva reunión donde la Dirección 
presentó nuevas propuestas que fueron consideradas insuficientes por la 
Asamblea de trabajadores en paro. En dicha reunión se expresó nuestro 
malestar y rechazo a los incrementos del precio de los billetes de 
transporte público.</p>




<br>
<br>
</td></tr></table>