<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16809" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2><FONT face="Times New Roman" size=3>La sortida la
farem el dia 29 de març pel matí. Es queda a tres quarts de <BR>nou a la parada
d'autobus del L94 de pl. Espanya.<BR>Agafem l'autobus L94 (</FONT><A
href=""><FONT face="Times New Roman"
size=3>http://www.emt-amb.com/links/lineas/mohn/L94.pdf</FONT></A><FONT
face="Times New Roman" size=3>) a <BR>les 9h a la plaça Espanya. Baixem a la
parada de la benzinera (prop l'estany <BR>de la Murtra).<BR>L'itinerari és:
Benzinera de l'autovia, Maresma de les Filipines, estany del <BR>Remolar, estany
de la Roberta, la Pineda, platja del Prat, estany de la <BR>Ricarda, estany de
cal Tet i ca l'Arana, i Tanatori del Prat<BR>Davant del tanatori hi ha la parada
de l'autobus PR3 que porta a l'estació <BR>de RENFE del Prat (</FONT><A
href=""><FONT face="Times New Roman"
size=3>http://www.emt-amb.com/links/lineas/rosanbus/PR3.pdf</FONT></A><FONT
face="Times New Roman" size=3>).<BR><BR>L'itinerari té un total de 12 km. La
durada de la sortida és de 4 hores. Es <BR>preveu l'arribada a Barcelona a les
14h.<BR>Adjunto plànol de l'itinerari detallat.<BR><BR>La sortida té com a
objectiu veure el contrast entre els espais naturals <BR>d'aiguamolls que encara
queden i l'ampliació de aeroport, amb la nova <BR>terminal del Prat i la tercera
pista, que transcórrer a tot just 300 metres <BR>del mar.<BR>Podrem comprovar
com el trànsit aeri afecta a l'espai natural (soroll, tala <BR>d'arbres, llums,
etc.), però sobretot, el model de creixement que planteja <BR>la política
expansionista de transport del nostre govern.
</FONT><BR></FONT></DIV></BODY></HTML>