<h1 class="singlePageTitle"><a href="http://www.controladoresaereos.org/?p=6699">SOCIEDAD CIVIL 0, SOCIEDAD MILITARIZADA 1</a></h1>
<p style="text-align: justify;">Este gobierno se ha convertido en
peligroso y dañino para la sociedad en general y los derechos de los
trabajadores en particular, están en los estertores de su muerte
política y esto hace que actúe de esta manera tan “violenta” contra
todos los que osen socavar su autoridad convirtiéndose en un aviso para
navegantes en todo conflicto social. Los tic del franquismo que existen
no solo en nuestra constitución sino en multitud de leyes, les viene
como anillo al dedo para mandar mensajes reaccionarios a conjunto de la
ciudadanía. Gracias a ellos este gobierno se encuentra como pez en el
agua con estos coletazos autoritarios que empezamos a sufrir. <b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Este gobierno se ha instalado en la mentira desde que empezó este conflicto</span>. </b>Han actuado desde un programa bien diseñado y camuflando de manera
increíble la realidad de lo que está ocurriendo, para de esta manera
justificar la “mano militar” que han impuesto a este colectivo de
trabajadores. Es un precedente tan grave el cometido
por el gobierno que existirá un antes y un después y huelgas como las de
Metro de Madrid no se producirán nunca. <b>Hemos enterrado a la sociedad civil con
banda de música militar ante el silencio de los sindicatos de clase los
cuales deberían de haber salido en tromba a denunciar que el ejército
se haga cargo de un conflicto colectivo y que se decretara el estado de
“alarma” ante semejante problema, independientemente si estamos a favor o
en contra de estos “privilegiados”</b>. Hemos caído en la trampa y ahora si
me doy cuenta cuanto a calado en nuestras conciencias la llamada “ayuda
humanitaria” con metralletas, cañones y misiles repartida por el mundo
que defienden nuestros militares.</p><h1 class="singlePageTitle"><a href="http://forodeltransporteyelferrocarril.blogspot.com/2010/12/rubalcaba-gestiona-la-crisis-provocada.html"><font size="4">La trampa de Rubalcaba</font></a></h1>
<p style="text-align: justify;"><b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Al gobierno y a su máximo instigador, el
rasputín RUBALCABA, la jugada les ha salido bien. Han logrado crear un
lío mayúsculo que tapase el resto de medidas que aprobó el consejo de
ministros el viernes</b>, como la supresión de los 426 euros, la subida de
los carburantes, la subida de los alchooles, la subida del tabaco, la
mediopensión de privatización de la propia AENA, Barajas y El Prat y el
anuncio de que la reforma de las jubilaciones se hará por decreto ley,
como este gobierno agónico hace casi todo. RUBALCABA, que no BLANCO -que
éste no hila tan fino- sabía cuando tenía que llevar a cabo la
provocación para que la jugada maquiavélica surtiese el mayor efecto, y
sabía el efecto que iba a causar, porque así lo han reconocido
-RUBALCABA y SALGADO dixerunt-. No pudieron ocultar, ni dejar de sacar a
relucir la amenaza de la militarización. Por cierto, gobierno y
oposición siguen, desde el año 1977, sin redactar una Ley de Huelga, que
todos los paises democráticos tienen. Ello hubiese evitado la
movilización militar llevada a cabo.</p><h1 class="singlePageTitle"><a href="http://www.cotizalia.com/en-exclusiva/estado-alerta-doblego-controladores-podria-inconstitucional-20101205-62044.html"><font size="4">El estado de alarma que doblegó a los controladores podría ser inconstitucional</font></a></h1>
<p></p><p style="text-align: justify;">El debate jurídico está abierto. La
decisión del Gobierno de militarizar a los controladores aéreos tras
decretar el estado de alarma por primera vez en los 35 años de
democracia podría ser inconstitucional, de acuerdo con la opinión de
diferentes juristas. Y es que según reza el artículo 117.5 de la Carta
Magna, <b>“la ley regulará el ejercicio de la jurisdicción militar en el
ámbito estrictamente castrense y en los supuestos de estado de sitio”,
que no de alarma</b>. Una interpretación que daría árnica jurídica a los
controladores aéreos. <b>La constitucionalidad del Real Decreto estaría en peligro por el hecho de
que sea una autoridad militar la que haya quedado al mando del espacio
aéreo</b>. “Se puede movililzar a los empleados públicos y someterlos a la
autoridad militar, eso es correcto. Sin embargo, la autoridad última
siempre debe ser civil, bien sea el presidente del Gobierno o el de una
comunidad autónoma si el problema se circunscribe a esa demarcación”,
explican. Caso distinto sería si se hubiera decretado el estado de
sitio. Del mismo modo, cuestionan que la medida tenga su sustento en el
artículo 44 de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea.
“<b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Se trata de una ley de la época franquista</b>. Bien podía haberse hecho a
partir de la 21/2003, de Seguridad Aérea”, subrayan.</p>
<b><br>Estado de Alarma: 'La Guardia Civil ha aparecido con la pistola en la mano y nos ha obligado a trabajar'</b><br><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<font size="4"><a href="http://www.controladoresaereos.org/" target="_blank"><b>http://www.controladoresaereos.org/</b></a></font><br><h1><a href="http://www.controladoresaereos.org/?p=6638" target="_blank"><font size="4">CGT apoya a los controladores</font></a></h1>
<br><div class="gmail_quote"><span dir="ltr"></span><div><div></div><div class="h5"><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div><font size="4"><b><a href="http://www.avui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/341536-ningu-es-juga-un-empresonament-per-guanyar-quatre-xavos-mes.html" target="_blank">“Ningú es juga un empresonament per guanyar quatre xavos més”</a></b></font></div>
<p><b>Els controladors i les seves famílies se senten <span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">assetjats
per l'opinió pública i el govern estatal mateix. Atribueixen l'atac al
seu col·lectiu a l'intent de privatitzar el sector. L'origen del conflicte és la falta de personal</span></b>, que està provocant
estralls en el col·lectiu. “<b>Des del 2004 que no es convoquen oposicions</b>,
els controladors que van prejubilar ara els han de recuperar, i els
imposen a tots, entre altres coses, que els dies que estiguin de baixa
es tornin a l'empresa. És a dir, que si una mare està 16 setmanes de
baixa maternal, després les ha de recuperar. No té res a veure amb el
salari, que ja fa sis mesos que els el van retallar i ho van acceptar”,
assegura. En aquest sentit, reflexiona: “<b>Els controladors se saben
imprescindibles, però és el govern espanyol que els ha fet
imprescindibles. Fa 6 anys que no forma ningú, i la prova és que la
militarització dels aeroports ha servit de molt poc. Els militars no
saben fer aquesta feina</b>”. La seva teoria
personal és que <b>el govern estatal fa temps que vol privatitzar tot el
sector, i per això des del febrer que no hi ha acords</b>, i que radicalitza
la seva posició “dos no s'entenen si un no vol”. A més, considera que
si es focalitza tota l'atenció en els controladors, es deixarà de parlar
d'altres temes que incomoden José Luis Rodríguez Zapatero. “Han
aconseguit convertir-los en dimonis”</p><p><br></p>
<h3><font size="4"><a href="http://sinergiasincontrol.blogspot.com/2010/12/controladores-luces-y-sombras.html" target="_blank">controladores; luces y sombras</a></font></h3>
<p>Por supuesto, podemos decir "esta gente cobra mucho", pero eso es,
con perdón, una simplificación, y sin perdón, una gilipollez. ¿por qué
esta gente cobra mucho? obviamente, porque <b>hay mucha demanda y poca oferta</b>;<b>
<span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">a AENA siempre le ha salido más barato tener la mitad de recursos y que
hagan horas extras que contratar a un número adecuado de personas para
cubrir los puestos</span></b>, así que el precio de la hora extra, a lo largo
de los años, ha subido a precios absurdos; si un controlador dice "mira,
no quiero hacer más horas, que si no, no tengo vida familiar" y se le
dobla o triplica o decuplica el precio de la hora extra, o más, al
final, acabará por echar dichas horas. Eso condujo a que
el sueldo de los controladores, gracias a que AENA no quería (o no
podía) cubrir la plantilla de manera normal, se disparase gracias a las
horas extras.<br>
<br>
Y aquí entró el gobierno y en esencia, Pepiño, el ministro mediático;
cual Robin Hood de las Cortes, encuentra en los controladores un
objetivo fácil para señalarles: "mira lo que cobran, mira cómo se quejan
mientras hay gente en el paro; no mires ni a Fomento ni a AENA, que son
los que han provocado esta situación". Y así, <a href="http://noticias.terra.es/2010/espana/0720/actualidad/controladores-militares-usca-sodecta-blanco-fomento.aspx" target="_blank">Fomento modifica las horas laborales, reduce las horas extra máximas</a>... como un modo de bajarles el sueldo; sin
darse cuenta de que si las horas extras se hacían, no era por capricho
(sobre todo teniendo en cuenta lo que le costaban a AENA), sino porque
eran necesarias porque AENA no tenía suficientes controladores.<br>
<br>
<b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">La solución más sencilla para solucionar esta debacle hubiera sido bajar
las horas extras Y contratar más controladores. Y si no los hay,
incentivar la formación de nuevos controladores y tener una solución más
a largo plazo</b>. Pero no, Fomento quería una solución mágica e inmediata
y solo redujo las horas extra, sin tener en cuenta que alguien tendría
que cubrir esas horas extra.<br>
<br>
Así, <b>con las horas máximas al año limitadas, los controladores, el día 20 de ¡NOVIEMBRE!, avisan de que <a href="http://perarduaadastra.eu/images/1012/atc.jpg" target="_blank">a
raíz de las modificaciones de convenio que Fomento les puso a los
controladores, resultaba que muchos controladores tenían ya el máximo
de horas del año hecho, sin posibilidad de hacer más horas (por dicha
ley, que lo prohíbe), so pena de multas gordas</a>.</b><br>
<br>
En este momento, cualquier persona medianamente inteligente adivinaría
que Pepín Blanco no aprobó matemáticas ni de coña, porque esto era
fácilmente deducible de la anterior reforma; pero Pepín no se arredró, y
se le ocurrió una idea;<b><a href="http://qu%c3%a9.es/ultimas-noticias/economia/201012031550-gobierno-ratifica-1.670-maximo-horas-efe.html" target="_blank">
para evitar que los controladores llegasen al cupo de horas máximo del
año,para esas horas de trabajo no contabilizarían ninguna de las que no
pasasen en su puesto, controlando. </a></b><br>
<br>
</p>
<blockquote><i>"Entre ellas se encuentran los permisos sindicales, las imaginarias y las licencias y ausencias por incapacidad laboral."</i></blockquote>
Es decir, si tienes un resfriado y te dan la baja médica, si eres
controlador, esas horas no contabilizan. A mí esas horas sí me las
contabilizan. Y a ti, casi con toda seguridad, también.<div><div></div><div><br><div class="gmail_quote"><div> </div><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<p>
<b>
CAOS AÉREO
</b> |
Aeropuerto de Palma de Mallorca</p>
<h2><a href="http://www.elmundo.es/elmundo/2010/12/04/baleares/1291467540.html" target="_blank">'La Guardia Civil ha aparecido con la pistola en la mano y nos ha obligado a trabajar'</a></h2>
<div><ul><li>USCA denuncia que los controladores permanecen en sus puestos 'a la fuerza'</li><li>Algunos se plantearon 'entregar sus empleos'</li></ul><b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">"Parece que vivimos en una dictadura tercermundista"</span>,</b>
denuncia el controlador, que cuenta que a su sindicato le ha costado
mucho convencer a los controladores para que se incorporen a sus puestos
de trabajo. <b>"Hay desesperación absoluta, familias aterrorizadas.</b> <b>Muchos incluso estaban dispuestos a entregar sus puestos de trabajo con tal de no incorporarse", </b>explica<br><br>
<h4>
<font size="4"><a href="http://www.vilaweb.cat/noticia/3820760/20101204/govern-pensa-mantenir-lestat-dalarma-durant-quinze-dies.html" target="_blank">El govern pensa mantenir l'estat d'alarma durant quinze dies</a></font>
</h4>
<div><p>És la primer vegada en democràcia que es
decreta una mesura d'excepció com aquesta · El decret converteix els
controladors en militars i els sotmet a l'autoritat i la disciplina de
l'exèrcit. El vice-president primer del govern espanyol ha anunciat que l'executiu mantindria l'<b><a href="http://www.enciclopedia.cat/fitxa_v2.jsp?NDCHEC=0076268&BATE=alarma" target="_blank">estat d'alarma</a> durant els quinze dies que permet el <a href="http://www.boe.es/boe/dias/2010/12/04-1/index.php" target="_blank">decret</a> i que no dubtaria a prorrogar-ho si ho considerés necessari. Mentre duri aquest estat d'excepció, 'els <a href="http://www.controladoresaereos.org/" target="_blank">controladors aeris</a>
continuaran sotmesos al codi penal militar'</b>. Rubalcaba ha defensat amb
duresa que el govern havia 'complert amb el seu deure' i que no
permetria que es repetís una situació similar als aeroports de l'estat.</p><p><br></p><p><b>Editorial de Vicent Partal</b></p><p>
</p><h4>
<font size="4"><a href="http://www.vilaweb.cat/editorial/3820581/pot-posar-civil-sota-jurisdiccio-militar-sense-posar-perill-democracia.html" target="_blank">Contra l'estat d'alarma</a></font></h4><b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">No es pot posar un civil sota jurisdicció militar sense posar en perill la democràcia</span>.<br>
<br></b></div></div><br><div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;"><a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/aviones/vuelven/volar/elpepuesp/20101204elpepunac_10/Tes" target="_blank"><font size="4"><b>Coroneles toman el mando</b><b> en las torres de los aeropuertos civiles</b></font></a><font size="4"><br>
</font><h1><a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/controladora/pide/millon/disculpas/asegura/trabaja/condiciones/exclativud/elpepueco/20101204elpepueco_9/Tes" target="_blank"><font size="4">Una controladora pide "un millón de disculpas" pero asegura que trabaja en condiciones de "esclativud"</font></a></h1>
Ha subrayado que los controladores no suponen "el origen del problema",
sino en el hecho de que el Ejecutivo aprobara el citado decreto en
vísperas del Puente de la Constitución cuando ellos no están "en
condiciones de trabajar" porque es "esclavitud". También ha lamentado
que el Gobierno sea "incapaz de negociar" y <b>ha denunciado las "amenazas
brutales" a las que ha sometido a los controladores, a los que <span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">ha
amenazado "con cárcel, aislamiento a todo el que desobedezca, delito de
sedición y expropiación de bienes"</span></b>.<br><br>
<div>
<span>SE'LS ACUSA DE SEDICIÓ</span>
<h2><a href="http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/societat/20101204/els-vaguistes-senfronten-dos-processos-penals/610706.shtml" target="_blank"><font size="4">Els controladors s'enfronten a dos processos penals</font></a></h2>
</div>
<h3>Se'ls aplica el Codi de Navegació Aèria i el Codi Militar</h3>
<h3>El Codi Penal Militar preveu presó d'entre tres mesos i un dia fins a sis anys i pèrdua de la feina</h3>
<div>
<span></span>El fiscal general de l'Estat, <b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Cándido
Conde-Pumpido</b>, ha ordenat a la Fiscalia de Madrid i a altres fiscalies
que <b>obrin un procediment contra els controladors aeris per un delicte de
sedició que està castigat amb penes de fins a vuit anys de presó.
Paral·lelament, ha ordenat als fiscals militars que actuïn contra els
controladors que no vagin al seu lloc de treball després que s'hagi
decretat l'estat d'alarma per un delicte de desobediència previst al
Codi Penal militar</b> i que està castigat amb penes de fins a sis anys de
presó i pèrdua de feina. La fiscalia no ha volgut deixar ni un cap sense lligar.<br></div><br><h1><a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/Expertos/penales/creen/fiscalia/vulnero/ley/tratos/EE/UU/elpepiesp/20101202elpepinac_4/Tes" target="_blank"><font size="4">Expertos penales creen que la fiscalía vulneró la ley en sus tratos con EE UU</font></a></h1>
Los contactos entre el fiscal general del Estado, <b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Cándido Conde-Pumpido</span>,</b>
el responsable del ministerio público en la Audiencia Nacional, Javier
Zaragoza, y el fiscal coordinador de terrorismo, Vicente González Mota,
con diplomáticos de EE UU, revelada por los cables diplomáticos
facilitados por Wikileaks a EL PAÍS, ha causado una honda impresión en el mundo judicial.<br><br><br><div class="gmail_quote"><b>bajo las ordenes de la autoridad competente, militar por supuesto</b><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;"><h2>
<a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/Gobierno/amenaza/controladores/declarar/estado/alarma/elpepuesp/20101204elpepunac_2/Tes" title=""Estado de alarma"" target="_blank">"Estado de alarma"</a>
</h2>
<h3><font size="2">El Gobierno decreta el estado de alarma y "moviliza" a los controladoresSi no acuden a
sus trabajos, incurrirán en un delito de desobediencia tipificado en el
Código Penal militar, que comporta penas de cárcel. Los militares
presentes en los aeropuertos comunicarán a los controladores su nueva
situación</font></h3><div><div></div><div><br>
<div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<h2>
<a href="http://www.elpais.com/articulo/internacional/foro/iberoamericano/excluira/pais/sufre/golpe/Estado/elpepuint/20101204elpepuint_2/Tes" title="El foro iberoamericano excluirá a un país si sufre un golpe de Estado" target="_blank">El foro iberoamericano excluirá a un país si sufre un golpe de Estado</a>
</h2>
<p><b>La cumbre del Mar del Plata da por primera vez un paso político y aprueba una "cláusula democrática"</b></p>La fórmula es mucho más tímida que la aprobada en Guyana por los
miembros de la Unión de Naciones Sudamericanas (Unasur), que prevé la
imposición de sanciones económicas y el cierre de fronteras con el país
afectado por un golpe de Estado. Sin embargo, <b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);">España, junto a otros socios, se opuso a
la aplicación de medidas coercitivas</span> y consiguió que se suavizara el
acuerdo</b>. <br><div><div></div><div><br><br>
<div class="gmail_quote"><blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<h4>
<a href="http://www.vilaweb.cat/noticia/3820452/20101204/lexercit-pren-control-lespai-aeri.html" target="_blank"><font size="4">L'exèrcit pren el control de l'espai aeri</font><br></a>
</h4>
<div><p><b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">És la primera volta que es militaritza l'espai aeri</b><span style="background-color: rgb(255, 255, 0);"> </span>· El govern amenaça de declarar l'estat d'alarma</p>
</div><h2><font size="4"><a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/Gobierno/amenaza/controladores/declarar/estado/alarma/elpepuesp/20101204elpepunac_2/Tes" title="El Gobierno amenaza con declarar el "estado de alarma"" target="_blank">El Gobierno amenaza con declarar el "estado de alarma"</a></font></h2>
El vicepresidente asegura que los controladores que no acudan a sus
puestos de trabajo serán puestos a disposición judicial "de inmediato" y
se enfrentarán a graves penas de cárcel<br><h1><a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/estado/alarma/elpepuesp/20101204elpepunac_1/Tes" target="_blank"><font size="4">¿Qué es el estado de alarma?</font></a></h1>
<h3><font style="font-weight: normal;" size="2">En qué supuestos puede decretarse y qué consecuencias tiene para los controladores y la sociedad en general.- <b style="background-color: rgb(255, 255, 0);">Sería la primera vez que se toma una medida así en la historia de la democracia española</b></font><br>
</h3><br><br><div class="gmail_quote"><b>som-hi! i ara toca la militarització</b><br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<div>
<div>
<a title="Los militares ya supervisan las torres de control de Barcelona, Madrid, Sevilla y Canarias" href="http://www.lavanguardia.es/politica/noticias/20101203/54080444231/los-militares-ya-supervisan-las-torres-de-control-de-barcelona-madrid-sevilla-y-canarias.html" target="_blank"><img title="Chacón, Rubalcaba y Blanco, durante la declaración ante la prensa en la que confirmaron la militarización del control de tráfico aéreo" alt="Chacón, Rubalcaba y Blanco, durante la declaración ante la prensa en la que confirmaron la militarización del control de tráfico aéreo" src="http://imagenes.lavanguardia.es/lavanguardia/img/20101204/jdchacon041210.JPG_lite4.jpg"></a>
</div>
</div><br>Zapatero firma la orden para que Defensa tome el control aéreo
<h2><a title="El Gobierno envía a los militares a controlar los grandes aeropuertos" href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Gobierno-envia-militares-controlar-aeropuertos/20101203cdscdsemp_11/" target="_blank">El Gobierno envía a los militares a controlar los grandes aeropuertos</a></h2>
<h2><a href="http://www.elpais.com/articulo/economia/Gobierno/ultima/militarizacion/control/aereo/colapso/aeropuertos/elpepueco/20101203elpepueco_12/Tes" title="Militares asumen el control del tráfico aéreo en España" target="_blank">Militares asumen el control del tráfico aéreo en España</a></h2>
<h2><a href="http://www.elpais.com/articulo/espana/Defensa/ordena/controladores/vuelvan/puestos/trabajo/elpepuesp/20101203elpepunac_51/Tes" title="Defensa ordena a los controladores civiles volver a sus puestos" target="_blank">Defensa ordena a los controladores civiles volver a sus puestos</a></h2>
<p>En caso de incurrir en delito de sedición</p>
<h2><a title="Los controladores se arriesgan a cumplir hasta 15 años de cárcel" href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/controladores-arriesgan-cumplir-anos-carcel/20101203cdscdsemp_25/" target="_blank">Los controladores se arriesgan a cumplir hasta 15 años de cárcel</a></h2>
<h2><a href="http://www.expansion.com/2010/12/03/empresas/transporte/1291416189.html" title="G. Civil y Policía, en el hotel de controladores" alt="G. Civil y Policía, en el hotel de controladores" target="_blank"><span><b></b></span></a><b><a href="http://www.lavanguardia.es/lv24h/20101204/54080473961.html" target="_blank">La Fiscalía de Madrid abre diligencias por un delito de sedición contra los controladores</a></b></h2>
<h2><a href="http://www.expansion.com/2010/12/03/empresas/transporte/1291416189.html" title="G. Civil y Policía, en el hotel de controladores" alt="G. Civil y Policía, en el hotel de controladores" target="_blank"><span><b></b></span></a><b><a href="http://www.lavanguardia.es/politica/noticias/20101203/54080462564/la-policia-y-la-guardia-civil-entran-en-el-hotel-donde-estan-reunidos-los-controladores.html" target="_blank">La Policía y la Guardia Civil entran en el hotel donde están reunidos los controladores</a></b></h2>
<p>Los militares ya controlan los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Sevilla y Canarias | Más de 330.000 pasajeros afectados</p>
<h1><font size="4"><a href="http://www.expansion.com/2010/12/03/empresas/transporte/1291397205.html" title="Rubalcaba: el ejército exigirá la presencia de los controladores aéreos en sus puestos de trabajo" alt="Rubalcaba: el ejército exigirá la presencia de los controladores aéreos en sus puestos de trabajo" target="_blank">Rubalcaba: el ejército exigirá la presencia de los controladores aéreos en sus puestos de trabajo</a></font></h1>
<h2><a href="http://www.lavanguardia.es/politica/noticias/20101203/54080378616/rajoy-atrapado-en-lanzarote-exige-al-gobierno-que-diga-cuando-habra-vuelos.html" title="Rajoy, atrapado en Lanzarote, exige al Gobierno que diga cuándo habrá vuelos" target="_blank">Rajoy, atrapado en Lanzarote, exige al Gobierno que diga cuándo habrá vuelos</a></h2>
<h2>
<a href="http://www.lavanguardia.es/economia/noticias/20101203/54079864870/los-controladores-revientan-el-puente-al-llevar-el-caos-al-espacio-aereo-espanol.html" title="Los controladores revientan el puente de la Constitución al llevar el caos al espacio aéreo" target="_blank">Los controladores revientan el puente de la Constitución al llevar el caos al espacio aéreo</a></h2>
<p>Repercusiones para la economía</p>
<h2><a title="El turismo exige "contundencia" y lamenta el daño a la imagen de España" href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/turismo-exige-medidas-contundentes-lamenta-dano-imagen-Espana/20101203cdscdsemp_24/" target="_blank">El turismo exige "contundencia" y lamenta el daño a la imagen de España</a></h2>
<a href="http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/societat/20101203/oficials-lexercit-van-als-aeroports-per-assumir-control-del-transit-aeri/609266.shtml" target="_blank"><font size="4"><b>La vaga salvatge dels operaris ha paralitzat el transport en avió a tot el país</b></font></a>
</blockquote></div><br>
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